Управление затратами на БВР с помощью высокоточной навигации

Июль 31, 2022

Главная
Информатика
Управление затратами на БВР с помощью высокоточной навигации

Содержание

2. Недостатки при «ручном» ведении БВР Влияние человеческого фактора Низкая производительность Проектирование Выноска проекта Бурение Контроль
3. Структура затрат* *(на основе данных железорудного предприятия в РФ )
4. Возможность управления с помощью VG Drill и Surpac Структура затрат на бурение* *(на основе данных железорудного
5. Структура затрат на взрывание* *(на основе данных железорудного предприятия в РФ ) Возможность управления с помощью
6. 64% от затрат на бурение 76% от затрат на взрывание 71% от затрат на БВР или
7. Возможности для управления затратами
8. Проектирование буровых работ Наведение станка Контроль параметров бурения Отчет об использовании оборудования Проект на взрывание Контроль
9. АСУ БВР VG Drill Функциональные возможности АСУ БВР VG Drill
10. Проектирование блока Сопоставление проект-факт Пополнение фактических скважин Создание картограммы GEOVIA Surpac Центральная база данных проектных скважин
11. ГЛОНАСС GPS Радиоканал Сервер АСД Пользователи WEB - интерфейс ЛВС GEOVIA Surpac ERP Структурная схема АСУ
12. Интеллектуальная панель ИП-01 Двух-антенная навигационная система GPS / ГЛОНАСС Высокоточное определение местоположения в плане и по
13. Комплект датчиков Глубина бурения Угол наклона платформы и бурового става Ток нагрузки (давление в гидросистеме) вращателя
14. Характеристики позиционирования Два 72-канальных приемника L1/L2/L2C/L5 GPS плюс L1/L2 ГЛОНАСС Диапазон допустимых для эксплуатации температур: от
15. Примеры экранных форм Проект на экране ИП-01 Параметры бурения
16. Отображение проектных и фактических скважин Примеры экранных форм Графики глубины и осевого давления
17. Примеры экранных форм Выносной 19’’ монитор на СБШ-250МНА «Выноска» проекта
18. CASE STUDY До внедрения После внедрения Количество повторного бурения сократилось на 67%
19. Сроки внедрения
21. Скачать презентацию

Слайд 2

Недостатки при «ручном» ведении БВР
Влияние человеческого фактора
Низкая производительность
Проектирование
Выноска проекта
Бурение
Контроль

Слайд 3

Структура затрат*
*(на основе данных железорудного предприятия в РФ )

Слайд 4

Возможность управления с помощью
VG Drill и Surpac
Структура затрат на бурение*
*(на

основе данных железорудного предприятия в РФ )

Слайд 5

Структура затрат на взрывание*
*(на основе данных железорудного предприятия в РФ )
Возможность

управления с помощью
VG Drill и Surpac

Слайд 6

64% от затрат на бурение
76% от затрат на взрывание
71% от затрат

на БВР
или
~ 21% от затрат на добычу
Можно управлять с помощью систем VG Drill и Surpac!

Фокус при снижении затрат

Слайд 7

Возможности для управления затратами

Слайд 8

Проектирование буровых работ
Наведение станка
Контроль параметров бурения
Отчет об использовании оборудования
Проект на

взрывание

Контроль качества взрыва и закрытие объемов

ERP

VG Drill

Распределение объемов по буровым станкам

Схема планирования и ведения БВР

Слайд 9

АСУ БВР VG Drill
Функциональные возможности АСУ БВР VG Drill

Слайд 10

Проектирование блока
Сопоставление проект-факт
Пополнение фактических скважин
Создание картограммы
GEOVIA Surpac
Центральная база данных проектных

скважин
SQL

Центральная база данных фактических скважин
SQL

Обработка и хранение данных в Surpac

Проектирование взрыва

Слайд 11

ГЛОНАСС
GPS
Радиоканал
Сервер АСД
Пользователи
WEB - интерфейс
ЛВС
GEOVIA Surpac
ERP
Структурная схема

АСУ БВР VG Drill

Слайд 12

Интеллектуальная панель ИП-01
Двух-антенная
навигационная система
GPS / ГЛОНАСС
Высокоточное определение местоположения

в плане и по высоте
Определение ориентации и наклонов платформы и мачты
Определение высоты подъема на домкратах

Отображение проекта на бурение машинисту
Отображение рекомендаций по наведению и параметров бурения машинисту
Обеспечение связи с диспетчером при помощи формализованных сообщений
Хранение данных
Подключение внешнего дисплея

Оборудование беспроводной передачи данных

Передача дифференциальных поправок от базовой станции
Передача информации о работе бурового станка на сервер
Передача сменного задания на буровой станок

Бортовое оборудование

Слайд 13

Комплект датчиков
Глубина бурения
Угол наклона платформы и бурового става
Ток нагрузки (давление в

гидросистеме) вращателя бурового инструмента
Осевое усилие
Давление воздуха
Потребление электроэнергии (для электрических буровых станков)
Потребление топлива (для дизельных буровых станков)
Положение домкратов
Положение нижнего ключа
Положение кассеты
Время бурения

Концентратор сигналов

Обработка данных от датчиков
Передача информации на ИП-01

Бортовое оборудование

Слайд 14

Характеристики позиционирования
Два 72-канальных приемника L1/L2/L2C/L5 GPS плюс L1/L2 ГЛОНАСС
Диапазон допустимых

для эксплуатации температур: от -40°С до +67°С
Частота обновления измерений: 5Гц, 10Гц или 20Гц
Ethernet порт

Бортовое оборудование – высокоточная навигация Trimble BX982-2

Характеристики определения вектора

Навигационная система

Слайд 15

Примеры экранных форм
Проект на экране ИП-01
Параметры бурения

Слайд 16

Отображение проектных и фактических скважин
Примеры экранных форм
Графики глубины и осевого давления

Слайд 17

Примеры экранных форм
Выносной 19’’ монитор на СБШ-250МНА
«Выноска» проекта

Слайд 18

CASE STUDY
До внедрения
После внедрения
Количество повторного бурения сократилось на 67%

Слайд 19

Управление затратами на БВР с помощью высокоточной навигации

Содержание

Недостатки при «ручном» ведении БВРВлияние человеческого фактораНизкая производительностьПроектированиеВыноска проектаБурениеКонтроль

Структура затрат**(на основе данных железорудного предприятия в РФ )

Возможность управления с помощью VG Drill и SurpacСтруктура затрат на бурение**(на

Структура затрат на взрывание**(на основе данных железорудного предприятия в РФ )Возможность

64% от затрат на бурение76% от затрат на взрывание71% от затрат

Возможности для управления затратами

Проектирование буровых работНаведение станкаКонтроль параметров буренияОтчет об использовании оборудования Проект на

АСУ БВР VG DrillФункциональные возможности АСУ БВР VG Drill

Проектирование блокаСопоставление проект-фактПополнение фактических скважинСоздание картограммыGEOVIA Surpac Центральная база данных проектных

ГЛОНАСС GPS Радиоканал Сервер АСДПользователиWEB - интерфейс ЛВСGEOVIA SurpacERPСтруктурная схема

Интеллектуальная панель ИП-01Двух-антенная навигационная система GPS / ГЛОНАССВысокоточное определение местоположения

Комплект датчиковГлубина буренияУгол наклона платформы и бурового ставаТок нагрузки (давление в

Характеристики позиционирования Два 72-канальных приемника L1/L2/L2C/L5 GPS плюс L1/L2 ГЛОНАССДиапазон допустимых

Примеры экранных формПроект на экране ИП-01Параметры бурения

Отображение проектных и фактических скважинПримеры экранных формГрафики глубины и осевого давления

Примеры экранных формВыносной 19’’ монитор на СБШ-250МНА«Выноска» проекта

CASE STUDYДо внедренияПосле внедренияКоличество повторного бурения сократилось на 67%

Сроки внедрения

Похожие презентации