Содержание
- 2. 2 Вопрос 1. Высота полета. Классификация высот полета по уровню начала отсчета. Основные способы измерения высоты
- 3. 3 Высота - расстояние по вертикали от уровня, принятого за начало отсчета до самолета. В зависимости
- 4. 4 Истинная высота Нист (True Height) - измеряется от уровня той точки на земной поверхности (рельефе
- 5. 5 Абсолютная высота Набс (Altitude) - измеряется от среднего уровня моря (MSL, Mean Sea Level). Под
- 6. 7 Относительная высота Нотн (Height) – измеряется от любого выбранного в качестве начала отсчета уровня. В
- 7. 8 Высота эшелона Нэш (Flight Level, FL) – измеряется от условного уровня, который соответствует стандартному атмосферному
- 8. 6 Если речь идет о высоте точки местности, то вместо термина «абсолютная высота» часто используется термин
- 9. Методы измерения высоты полета.
- 10. 9 Радиотехнический способ измерения высоты основан на использовании закономерностей распространения радиоволн. Известно, что радиоволны распространяются с
- 11. Принцип работы радиовысотомера. Бортовой передатчик, входящий в состав РВ, излучает направленные к земле радиоволны, которые отражаются
- 12. Указатель радиовысотомера. С помощью радиовысотомера измеряется истинная высота. если пилот будет выполнять полет, выдерживая постоянную высоту
- 13. 10 Барометрический способ измерения высоты основан на принципе измерения атмосферного давления, закономерно изменяющегося с высотой. Земля
- 14. 11 В России и некоторых других государствах чаще используют миллиметры ртутного столба. Гектопаскаль почти точно равен
- 15. 12 Изобарическая поверхность – геометрическое место точек в пространстве с одинаковым атмосферным давлением. Таких поверхностей в
- 16. Изобарические поверхности и высота. Измерив атмосферное давление за бортом ВС, можно судить о высоте полета. Для
- 17. 13 Для описания закономерностей изменения давления, температуры и других параметров атмосферы при изменении высоты принята международная
- 18. Изменение температуры с высотой в стандартной атмосфере.
- 19. 14 В МСА задан закон изменения с высотой давления, плотности воздуха и других параметров. Эти параметры
- 20. 16 Чем больше высота, тем медленнее изменяется давление. Барическая ступень h – это высота на которую
- 21. 17 Вопрос 2. Основы устройства барометрических высотомеров. Погрешности барометрических высотомеров и их учет. ТЕМА № 5
- 22. 18 По принципу своего устройства барометрический высотомер по сути представляет собой барометр-анероид с тем лишь отличием,
- 23. 19 При подъеме на высоту, когда атмосферное давление снаружи анероидной коробки падает, она расширяется, при снижении
- 24. 20 Анероидная коробка помещена в герметичный корпус прибора, в который поступает атмосферное давление за бортом PH.
- 25. Устройство барометрического высотомера ВД - 20
- 26. Барометрический высотомер ВД20.
- 27. 21 На самолете Р-2002 Sierra установлен барометрический двухстрелочный высотомер (футомер) United Instruments 5934PM-3 Барометрический двухстрелочный футомер
- 28. 22 Барометрические высотомеры имеют инструментальные, аэродинамические и методические ошибки. Инструментальные ошибки ΔНи возникают вследствие несовершенства изготовления
- 29. 23 Аэродинамические ошибки ΔНa возникают в результате неточного измерения высотомером атмосферного давления на высоте полета вследствие
- 30. 24 Методические ошибки возникают вследствие несовпадения фактического состояния атмосферы с расчетными данными, положенными в основу для
- 31. 25 Барометрическая ошибка. В полете барометрический высотомер измеряет высоту относительно того, уровня, давление которого установлено на
- 32. 26 Температурная ошибка. Причиной ΔНтемп является несоответствие фактического распределения температуры воздуха с высотой стандартным значениям МСА,
- 33. 27 Ошибка, вызванная изменением рельефа местности. ΔНрел возникает потому, что высотомер в продолжение всего полета указывает
- 34. 28 Вопрос 3. Уровни начала отсчета барометрической высоты. Порядок установки барометрических высотомеров.
- 35. 29 Уровни начала отсчета барометрической высоты. С точки зрения безопасности полетов необходимо, чтобы высоты всех ВС,
- 36. 30 Стандартное давление P = 760 мм рт.ст. (1013,2 Гпа) (QNE). Стандартное давление – это постоянное
- 37. 31 Давление аэродрома Pаэр (QFE). В Российской Федерации используется при взлете и посадке ВС. Перед вылетом
- 38. 32 Приведенное минимальное давление Pприв.мин. Это давление в международной практике не используется. В Российской Федерации по
- 39. 33 Давление аэродрома (или пункта), приведенное к уровню моря по стандартной атмосфере (QNH). Это давление используется
- 40. 34 Разность между QNH и давлением на аэродроме QFE является постоянной для каждого аэродрома. Она не
- 41. 35 Порядок установки давления на барометрическом высотомере жестко регламентирован Федеральными авиационными правилами «Подготовка и выполнение полетов
- 42. 36 3.20. Перед взлетом с контролируемого аэродрома на шкалах давлений барометрических высотомеров устанавливается QFE или QNH
- 43. 37 3.22. После взлета с контролируемого аэродрома перевод шкал давления барометрических высотомеров с QFE или QNH
- 44. 38 3.23. Пункт исключен. (Пр. 263 от 22.11.10 г.). 3.24. На аэродроме, не являющимся контролируемым (далее
- 45. 39 3.26. При выполнении полета воздушного судна за пределами района аэродрома перевод шкал давления барометрических высотомеров
- 46. 40 Вопрос 4. Расчет безопасных высот полета по ПВП.
- 47. 41 Расчет высоты полета по аэродромному кругу (высоты круга) производится по формуле: Hбез.кр. = Hбез.ист. +
- 48. 42 Расчет безопасной высоты в районе аэродрома при полете ниже нижнего эшелона производится по формуле: Hбез.аэр.
- 49. 43 Расчет безопасной высоты полета по маршруту ниже нижнего эшелона производится по формуле: Hниж.без. = Hист.без.
- 51. Скачать презентацию