Содержание
- 2. Общая характеристика Цель спортсмена – поднять ОЦМТ как можно выше и избежать в полете касания планки.
- 3. История прыжка
- 4. Параметры успеха Вертикальная скорость – наиболее важный параметр успеха в соревнованиях. V вылета прыгуна складывается из
- 5. Биомеханическая модель техники прыжка в высоту способом «фосбери-флоп» Факторы, определяющие высоту прыжка Высота планки, которую может
- 6. В соответствии с моделью, результат в прыжках в высоту (высота планки; HL пройденная) состоит из следующих
- 7. Параметры высот при переходе через планку у ведущих прыгунов мира Высота планки H1 H2 H3 Рим
- 8. ВЫСОТА ВЗЛЕТА ОЦМТ H1 – высота ОЦМТ в момент окончания отталкивания - зависит от длины ног
- 9. Высоту взлета можно увеличить за счет двух характеристик: а) скорости вылета; б) угла вылета. Угол вылета
- 10. Увеличение скорости вылета V= S : T V0 – начальная скорость вылета – зависит от скорости
- 11. Увеличение пути разгона можно добиться: А – более низким положением Б – более высоким положением ОЦМТ
- 12. Скорость разбега Скорость разбега и, особенно, изменение скорости на последних шагах разбега, являются основными характеристиками, лимитирующими
- 13. Динамика длины и частоты шагов разбега У спортсменов высокого класса наблюдаются большие вариации длины и скорости
- 14. Скорость выполнения последнего шага разбега (Афины, 1997 г.)
- 15. Использование бега по дуге в конце разбега способствует: - созданию центробежной силы во время отталкивания и
- 16. Величина центробежной силы действующей на прыгуна во время бега по дуге зависит: 1 – от скорости
- 17. Части прыжка В разбеге прыгун набирает горизонтальную скорость и выполняет определенные действия, способствующие эффективному отталкиванию. Во
- 18. Основные задачи частей прыжка в высоту
- 19. Разбег Основная задача: приобретение оптимальной горизонтальной скорости и подготовка к выполнению отталкивания. Начало разбега – момент
- 20. Разбег разделяют на: А) начальную часть – бег по прямой; Б) заключительную часть – бег по
- 21. Бег по прямой части разбега выполняется под углом 65-90* к планке. В этой части разбега решается
- 22. Бег по дуге Последние 3-5 (4-6) шагов разбега выполняются по дуге радиусом от 8 до 12
- 23. ПОСЛЕДНИЕ ШАГИ РАЗБЕГА ТУЛОВИЩЕ И ОПОРНАЯ НОГА ДОЛЖНЫ ЛЕЖАТЬ НА ОДНОЙ ПРЯМОЙ ВО ФРОНТАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ !
- 24. Ритмо-темповая структура разбега характеризуется уменьшением длительности каждого последнего шага и наращиванием темпа к концу разбега. Высокая
- 25. Последний шаг разбега – постановка толчковой ноги на место отталкивания - важнейший элемент подготовительной части разбега.
- 26. Технические характеристики подготовки к отталкиванию: нарастающее ускорение в последних шагах разбега (самый быстрый – последний шаг
- 27. Отталкивание В отталкивании спортсмен решает две двигательные задачи: используя внешние и внутренние факторы подбросить тело на
- 28. ОТТАЛКИВАНИЕ Основная задача – изменить направление движения тела и создать предпосылки для оптимального перехода через планку.
- 29. Постановка ноги на место отталкивания осуществляется беговым движением вниз-назад, на всю стопу, без переката через пятку.
- 30. Важно! При выполнении отталкивания сохранять упругую фиксацию тазобедренного сустава и суставов позвоночного столба. В координации движений
- 31. Маховое движение ногой В прыжке «фосбери-флоп» мах выполняется в трех плоскостях согнутой ногой. Бедро маховой ноги
- 32. Маховые движения руками Выполнение маха двумя руками имеет следующие преимущества: руки не препятствуют вращению тела после
- 33. Полет Задача полета -достижение максимальной высоты взлета и эффективный перенос частей тела через планку. Начало –
- 34. ФАЗЫ ПОЛЕТА Полет подразделяется на: 1. Взлет. 2. Прохождение через планку. 3. Уход от планки. Взлет
- 35. Все движения прыгуна в полете закладываются во время отталкивания. Бег по дуге, постановка толчковой ноги, траектория
- 36. Переход планки начинается активным движением головы и плеч в сторону планки. При перенесении частей тела через
- 37. ПЕРЕХОД ПЛАНКИ
- 38. Приземление Задача – смягчение удара, обеспечение безопасного приземления. Начало – момент первого касания места приземления. Окончание
- 39. ОБУЧЕНИЕ ТЕХНИКЕ 1. Готовность к освоению техники. А) физическая; В) техническая; Г) психологическая Первая задача обучения:
- 40. Задачи обучения 2. Научить приземлению 3. Научить технике отталкивания при дугообразном разбеге 4. Научить технике перехода
- 41. Увеличение пути разгона можно добиться: 1. Более низким 2. Более высоким положением ОЦМТ положением ОЦМТ при
- 43. Скачать презентацию