Содержание
- 2. Пятна на металлике
- 3. Пятна на металлике Растворитель выбран неверно Слишком влажное нанесение Малое расстояние до детали Низкая температура в
- 4. Потеря цвета
- 5. Потеря цвета Реакция компонентов старого покрытия с ремонтной эмалью Избыток активатора в полиэфирной шпатлевке
- 6. Растрескивание
- 7. Растрескивание Избыточная толщина покрытия Слишком короткие межслойные выдержки Большая разница в температуре поверхности и наносимой эмали
- 8. Силиконы
- 9. Силиконы Поверхность недостаточно очищена. Основной источник загрязнений - силиконы, содержащиеся в некоторых полиролях Загрязнение воздушных магистралей
- 10. Ноздреватость
- 11. Ноздреватость Плохая очистка Загрязнение воздушной магистрали Слишком мокрое нанесение и недостаточные межслойные выдержки Обдув слоев покрытия,
- 12. Вскипание
- 13. Вскипание Неверный выбор растворителя Избыточная толщина слоя Недостаточные межслойные выдержки и выдержка перед ускоренной сушкой ИК
- 14. Пузырение
- 15. Пузырение Недостаточная очистка поверхности Использование быстрого растворителя, приводящего к сухому напылению (воздух или влага удерживаются пленкой
- 16. Контуры
- 17. Контуры Подготовительные материалы наносятся толстыми слоями Некорректная сушка (обдув воздухом из пистолета наполнителя) Использование агрессивного растворителя
- 18. Проседание рисок
- 19. Проседание рисок Неправильная подготовка Нанесение эмали на недосушенный грунт Использование быстрого растворителя для наполнителя Обезжиривание наполнителя
- 20. Поднятие пленки
- 21. Поднятие пленки Несовместимые материалы Нанесение быстросохнущих материалов на не отвердевшую поверхность Термопластичное заводское или ремонтное покрытие
- 22. Пятна от воды
- 23. Пятна от воды Испарение воды с не отвердевшего покрытия Мойка машины под прямым солнечным светом
- 24. Плохая адгезия
- 25. Плохая адгезия Плохая очистка Не использован усилитель адгезии при работе по металлу Избыточная межслойная выдержка при
- 26. Сколы
- 27. Сколы Потеря адгезии фрагментов покрытия во время эксплуатации автомобиля под воздействием точечных ударных нагрузок.
- 28. Апельсиновая корка
- 29. Апельсиновая корка Нарушение технологии нанесения (низкое давление, большая дистанция распыления, большой факел) Повышенная температура Избыточная выдержка
- 30. Потеки
- 31. Потеки Медленный разбавитель Низкая вязкость Низкая температура Низкое давление Малая дистанция распыления Неравномерное нанесение
- 32. Плохая укрывистость
- 33. Плохая укрывистость Плохое освещение в камере Избыток разбавителя Неверная подложка Недостаточная толщина пленки
- 34. Перепыл
- 35. Перепыл Повышенное давление распыления Быстрый растворитель и большая окрашиваемая поверхность Высокая температура Не укрытая поверхность соседних
- 36. Коррозия
- 37. Коррозия Ржачина не была удалена перед окрашиванием Голый металл не обработан антикоррозионными средствами Повреждение лакокрасочного слоя:
- 38. Сорность
- 39. Сорность Не удаленная с окрашиваемой поверхности пыль Применение некачественных салфеток для очистки Загрязненный воздух Загрязненная камера
- 40. Растворение базового слоя
- 41. Растворение базового слоя Поверхность не обработана липкой салфеткой Мокрое нанесение лака Некорректная выдержка перед нанесением лака
- 42. Медленное высыхание
- 43. Медленное высыхание Слишком много или мало активатора (отклонение более 10%) Избыточное количество слоев Мокрое нанесение, короткие
- 44. Кислотный дождь
- 45. Кислотный дождь Кислотный дождь несет выбросы промышленных предприятий. Некоторые из выбрасываемых соединений в сочетании с водой
- 46. Птичий помет
- 47. Птичий помет Органические вещества (удобрения, птичий помет, остатки насекомых) разъедают покрытие. Эффект усиливается при повышении температуры
- 48. Царапины
- 49. Царапины Бесчисленное количество мелких царапин на поверхности автомобиля причиной появления которых является частое пользование автомойкой.
- 50. Потеря эластичности
- 52. Скачать презентацию