Механические характеристики электродвигателей постоянного тока. Лекция №3

Август 11, 2022

Главная
Разное
Механические характеристики электродвигателей постоянного тока. Лекция №3

Содержание

2. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ Схема включения двигателя постоянного тока последовательного возбуждения
3. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ Характеристика намагничивания двигателя постоянного тока ПВ
4. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ
5. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ Зависимости момента и скорости от тока якоря
6. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ Rа+Rов
7. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ Особенностью характеристик двигателя постоянного тока последовательного возбуждения
8. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателя постоянного тока СВ Двигатель смешанного возбуждения имеет две обмотки возбуждения:
9. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателя постоянного тока СВ
10. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах Тормозные режимы - это генераторные
11. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах Торможение с отдачей энергии в
12. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах 1 + 15 17 19
13. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах Так как ток двигателя меняет
14. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах Торможение противовключением или генераторный режим
15. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах 1 способ: Вследствие механической инерции
16. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах Торможение противовключением по второму способу
17. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах При торможении противовключением в режиме
18. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах Динамическое торможение или генераторный режим
19. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах Вследствие того, что ЭДС двигателя
20. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах Для двигателя последовательного возбуждения возможны
21. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
22. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
23. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах Динамическое торможение двигателя последовательного возбуждения
24. Электропривод. Ч 1 Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах 12
26. Скачать презентацию

Слайд 2

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ
Схема включения двигателя
постоянного

тока
последовательного возбуждения

Rов

Rд

Rа

Слайд 3

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ
Характеристика намагничивания
двигателя постоянного

тока ПВ

Слайд 4

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ

Слайд 5

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ
Зависимости момента и скорости

от тока якоря двигателя
последовательного возбуждения в относительных единицах

μ,ν

ν=f(i)

μ=f(i)

Слайд 6

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ
Rа+Rов

Слайд 7

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ
Особенностью характеристик двигателя постоянного

тока последовательного возбуждения является
невозможность получения режима идеального холостого
хода. При нагрузке ниже 15…20% номинальной работа
двигателя на естественной характеристике практически
недопустима из-за чрезмерного увеличения скорости
вращения якоря.

Слайд 8

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателя постоянного тока СВ
Двигатель смешанного возбуждения имеет

две обмотки
возбуждения: независимую и последовательную.
Поэтому его механические характеристики занимают
промежуточное положение между соответствующими
характеристиками двигателей независимого и
последовательного возбуждения.

Слайд 9

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателя постоянного тока СВ

Слайд 10

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
Тормозные режимы

- это генераторные режимы,
поскольку механическая энергия, поступившая с вала
машины, преобразуется в электрическую и передается
через электрические зажимы машины. В зависимости
от того, куда поступает электрическая энергия,
различают три тормозных режима:
рекуперативное торможение;
торможение противовключением;
динамическое торможение.

Слайд 11

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
Торможение с

отдачей энергии в сеть (рекуперативное)
или генераторный режим работы параллельно с сетью
достигается если якорь двигателя вращать от некоторого
постороннего источника со скоростью, превышающей
скорость идеального холостого хода, то ЭДС двигателя
будет больше приложенного напряжения, в результате
чего ток в якоре двигателя и момент изменят свой знак.

Слайд 12

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
1
+
15
17
19
11
24

Слайд 13

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
Так как

ток двигателя меняет направление, то очевидно,
что момент также будет отрицательным:

Слайд 14

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
Торможение противовключением

или генераторный
режим работы последовательно с сетью может быть
получен двумя способами:
изменением полярности на обмотке якоря или обмотке
возбуждения;
включением в цепь якоря сопротивления Rпр.

Слайд 15

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
1 способ:

Вследствие механической инерции скорость
двигателя и ЭДС в начальный момент сохраняются
неизменными, а ток будет равен:

Слайд 16

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
Торможение противовключением

по второму способу
может происходить, например, в режиме тормозного
спуска в приводе подъемника, когда двигатель включен
на подъем, а момент, развиваемый грузом, заставляет
привод вращаться в сторону спуска груза.

Слайд 17

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
При торможении

противовключением в режиме
тормозного спуска ток якоря будет равен:

Слайд 18

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
Динамическое торможение

или генераторный режим
работы независимо от сети
осуществляется отключением
обмотки якоря от сети и
замыканием ее на
резистор Rд.т.. Обмотка
возбуждения остается
присоединенной к сети.

Слайд 19

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
Вследствие того,

что ЭДС двигателя сохраняет при
торможении тот же знак, как и в двигательном режиме,
а напряжение извне к якорю не прикладывается, ток
якоря определяется по выражению:

Слайд 20

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
Для двигателя

последовательного возбуждения
возможны два тормозных режима:
режим торможения противовключением;
режим динамического торможения.

Слайд 21

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах

Слайд 22

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах

Слайд 23

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
Динамическое торможение

двигателя последовательного
возбуждения может быть осуществлено двумя
способами:
самовозбуждением;
с независимым возбуждением.

Слайд 24

Механические характеристики электродвигателей постоянного тока. Лекция №3

Содержание

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВСхема включения двигателя постоянного

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВХарактеристика намагничивания двигателя постоянного

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВЗависимости момента и скорости

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВRа+Rов

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВОсобенностью характеристик двигателя постоянного

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателя постоянного тока СВДвигатель смешанного возбуждения имеет

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателя постоянного тока СВ

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимахТормозные режимы

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимахТорможение с

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах1+1517191124

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимахТак как

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимахТорможение противовключением

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах1 способ:

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимахТорможение противовключением

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимахПри торможении

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимахДинамическое торможение

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимахВследствие того,

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимахДля двигателя

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимахДинамическое торможение

Электропривод. Ч 1Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах12

Похожие презентации

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ
Схема включения двигателя
постоянного

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ
Характеристика намагничивания
двигателя постоянного

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ
Зависимости момента и скорости

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ
Rа+Rов

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателя постоянного тока ПВ
Особенностью характеристик двигателя постоянного

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателя постоянного тока СВ
Двигатель смешанного возбуждения имеет

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателя постоянного тока СВ

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
Тормозные режимы

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
Торможение с

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
1
+
15
17
19
11
24

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
Так как

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
Торможение противовключением

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
1 способ:

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
Торможение противовключением

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
При торможении

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
Динамическое торможение

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
Вследствие того,

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
Для двигателя

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
Динамическое торможение

Электропривод. Ч 1
Механические характеристики двигателей постоянного тока в тормозных режимах
12