Организация коммерческой балансировки ГТС за рубежом

Август 23, 2022

Главная
Разное
Организация коммерческой балансировки ГТС за рубежом

Содержание

2. Рассматриваемая модель Слайд 2 За основу для доклада взят Европейский сетевой кодекс по балансировке – «EU
3. Роль и место коммерческой балансировки Слайд 3 «Регламент (EC) № 715/2009 “Об условиях доступа к газотранспортным
4. Участники и инфраструктура Слайд 4 - Балансировочная зона – участок газотранспортной сети, работающий по принципу «точка
5. Требования к торговой системе Слайд 5 - Для обеспечения работы системы инструменты с поставкой «внутри дня»
6. Слайд 6 Слайд № 24 презентации консультанта П.Хизера 17 мая 2016 г. в ФАС России
7. Вычисление «небалансного» объема Слайд 7 1. Небалансный объем по балансовому портфелю каждого пользователя системы = объем
8. Маржинальные цены Слайд 8 1. Маржинальная цена продажи (позитивный небаланс) = = наименьшее из: а) самой
9. «Штраф» за небаланс Слайд 9 1. Ежедневный «штраф» за небаланс = произведение «небалансного» объема на соответствующую
10. Функции оператора ГТС Слайд 10 - Системный оператор должен предпринять необходимые меры, чтобы обеспечить оплату пользователем
12. Скачать презентацию

Слайд 2

Рассматриваемая модель
Слайд 2
За основу для доклада взят Европейский сетевой кодекс по

балансировке – «EU commission regulation №312/2014 establishing a Network Code on Gas Balancing of Transmission Networks»;
Начало разработки Кодекса – 2011 год;
10 стран внедрили Кодекс в 2015 году (у некоторых – почасовая балансировка);
5 стран предполагают внедрить Кодекс к 1 октября 2016 года;
10 стран предполагают внедрить Кодекс к апрелю 2019.

Слайд 3

Роль и место коммерческой балансировки
Слайд 3
«Регламент (EC) № 715/2009 “Об

условиях доступа к газотранспортным сетям” установил требования недискриминационного доступа к сетям транспортировки природного газа с целью обеспечения надлежащего функционирования внутреннего рынка газа.
Представленные правила балансировки, функционирующей на основе рыночного механизма, должны создать экономические стимулы для пользователей газотранспортной сети с целью самостоятельного балансирования своих портфелей, путем применения «штрафов» за дисбаланс, компенсирующих затраты на балансировку» (п. 4 Преамбулы).

Слайд 4

Участники и инфраструктура
Слайд 4
- Балансировочная зона – участок газотранспортной сети, работающий

по принципу «точка входа – точка выхода» (модель организации бронирования мощностей и тарифов на транспортировку).
- Пользователи сети - организации, заключившие договор на транспортировку газа с оператором ГТС;
- Балансировочный портфель – сгруппированные обязательства Пользователя сети по поставке и отбору газа в/из Балансировочной зоны;
- Балансировочная платформа - торговая платформа, на которой оператор ГТС выступает стороной ко всем сделкам (Глоссарий, 47).

Слайд 5

Требования к торговой системе
Слайд 5
- Для обеспечения работы системы инструменты с

поставкой «внутри дня» и «на следующий день» должны торговаться 7 дней в неделю (7.1).
- Оператор торговой системы допускает к торгам только тех участников, которые по договору с оператором ГТС имеют право делать «торговые уведомления» (trade notifications) (10.6).
- Оператор торговой системы обеспечивает анонимность сторон по крайней мере до момента заключения сделки (10.1.d).
- Оператор торговой системы обеспечивает, чтобы оператор ГТС был проинформирован обо всех заключенных сделках (10.1.f);

Слайд 6

Слайд 6
Слайд № 24 презентации консультанта П.Хизера 17 мая 2016 г.

в ФАС России

Слайд 7

Вычисление «небалансного» объема
Слайд 7
1. Небалансный объем по балансовому портфелю каждого пользователя

системы =
объем газа, поставленного в систему (П),
минус
объем газа, отобранного из системы (О) (21.1).
2. В свою очередь,
П = сделка по продаже «в системе» + поставка на точке входа;
О = сделка по покупке «в системе» + отбор на точке выхода (5.5).
3. Оператор ГТС должен предоставлять пользователю данные о его начальном и конечном небалансе (21.5).

Слайд 8

Маржинальные цены
Слайд 8
1. Маржинальная цена продажи (позитивный небаланс) =
=

наименьшее из:
а) самой низкой цены сделок за день с участием оператора ГТС;
б) средневзвешенной цены дня минус регулируемая маржа.
2. Маржинальная цена покупки (отрицательный небаланс) =
= наибольшее из:
а) самой высокой цены сделок за день с участием оператора ГТС;
б) средневзвешенная цена дня плюс регулируемая маржа.
3. Маржа – в пределах 10% от цены (22.7).

Слайд 9

«Штраф» за небаланс
Слайд 9
1. Ежедневный «штраф» за небаланс =
произведение
«небалансного»

объема
на соответствующую маржинальную цену (23.1).
2. Применяется «штраф» следующим образом:
а) Если участник имеет позитивный небаланс – то он считается продавшим этот газ оператору ГТС, и соответственно, должен получить от оператора причитающиеся денежные средства;
б) Если участник имеет отрицательный небаланс – то он считается купившим этот газ у оператора ГТС, и соответственно, должен заплатить оператору причитающиеся денежные средства (23.2).

Слайд 10

Функции оператора ГТС
Слайд 10
- Системный оператор должен предпринять необходимые меры, чтобы

обеспечить оплату пользователем системы своих обязательств (31.1);
- Системный оператор должен информировать пользователя системы:
а) об общем статусе системы (дефицит-избыток) (32);
б) о начальном и конечном значении небаланса (21.5);
в) о показателях поставки и отбора каждого пользователя, по крайней мере дважды в течение дня (32, 34-36).
- Там, где нельзя определить количество про прибору учета, оператор предоставляет аналитическое значение без дополнительного обоснования (33.2).
- Обновление данных о «небалансе» – Д+1 (37).

Организация коммерческой балансировки ГТС за рубежом

Содержание

Рассматриваемая модельСлайд 2За основу для доклада взят Европейский сетевой кодекс по

Роль и место коммерческой балансировкиСлайд 3 «Регламент (EC) № 715/2009 “Об

Участники и инфраструктураСлайд 4- Балансировочная зона – участок газотранспортной сети, работающий

Требования к торговой системеСлайд 5- Для обеспечения работы системы инструменты с

Слайд 6Слайд № 24 презентации консультанта П.Хизера 17 мая 2016 г.

Вычисление «небалансного» объемаСлайд 71. Небалансный объем по балансовому портфелю каждого пользователя

Маржинальные ценыСлайд 81. Маржинальная цена продажи (позитивный небаланс) = =

«Штраф» за небалансСлайд 91. Ежедневный «штраф» за небаланс = произведение «небалансного»

Функции оператора ГТССлайд 10- Системный оператор должен предпринять необходимые меры, чтобы

Похожие презентации