Авиационные машины постоянного тока (генераторы)

Сентябрь 14, 2022

Главная
Алгебра
Авиационные машины постоянного тока (генераторы)

Содержание

2. 1. Устройство и принцип действия машин постоянного тока (МПТ) 2. Генераторы постоянного тока (ГПТ): классификация, характеристики
3. Машина постоянного тока — электрическая машина, предназначенная для преобразования механической энергии в электрическую постоянного тока (генератор)
5. Машина постоянного тока состоит следующих основных частей: неподвижной части – статора; вращающейся части – якоря; двух
6. Генератор преобразует механическую энергию первичного двигателя в электрическую энергию. Принцип работы ГПТ основан на явлении электромагнитной
8. Принцип действия генератора постоянного тока При вращении якоря в витке якорной обмотки наводится ЭДС
9. Независимое возбуждение Параллельное возбуждение Последовательное возбуждение Смешанное возбуждение Способы возбуждения машины постоянного тока
10. Характеристика с независимым возбуждением: 1. холостого хода 2.нагрузочное характеристика 3. внешняя характеристика Независимое возбуждение
11. Характеристика холостого хода, Е(IB) снимается при разомкнутой цепи якоря (IЯ=0) и постоянной частоте вращения (n=const)
12. Внешняя характеристика U(IЯ) определяется при неизменном токе возбуждения и частоты вращения. Если бы ЭДС якоря была
13. Нагрузочная характеристика IB(IЯ) показывает как надо менять ток возбуждения, чтобы сохранять постоянным напряжение генератора В большей
14. В машинах параллельного возбуждения обмотку возбуждения включают параллельно цепи обмотки якоря. В этом случае обмотка возбуждения
15. Внешняя характеристика генератора параллельного возбуждения (2) проходит ниже характеристики при независимом возбуждении (1).
16. Обмотка возбуждения генератора с последовательным возбуждением включена последовательно в цепь якоря и обтекается током якоря. Процесс
17. В машинах смешанного возбуждения на основных полюсах имеется по две катушки: одна принадлежит параллельной обмотке возбуждения,
19. Скачать презентацию

Слайд 2

1. Устройство и принцип действия машин постоянного тока (МПТ)
2. Генераторы постоянного

тока (ГПТ): классификация, характеристики
3. Способы возбуждения машины постоянного тока

План

Слайд 3

Машина постоянного тока — электрическая машина, предназначенная для преобразования механической энергии в электрическую постоянного тока

(генератор) или для обратного преобразования (двигатель).
Машины постоянного тока (МПТ) – обратимые – они могут работать в качестве генератора (ГПТ) или двигателя (ДПТ) без изменения схемы.
Основные части МПТ (рис. 9.1) статор и якорь, отдалённые друг от друга воздушным зазором (0,3…0,5 мм).
Часть машины, в которой индуктируется ЭДС, принято называть якорем, а часть машины, создающей основное магнитное поле (магнитный поток) – индуктором. В машинах постоянного тока якорем является ротор, а индуктором – статор.

Слайд 4

Слайд 5

Машина постоянного тока состоит следующих основных частей: неподвижной части – статора;

вращающейся части – якоря; двух подшипниковых щитов, на которые опирается вал якоря и щеточного аппарат.
Статор - это стальной цилиндр 1, внутри которого крепятся главные полюса 2 с полюсными наконечниками 3, образуя вместе с корпусом магнитопровод машины.
Якорь состоит из: коллектора. Предназначен для преобразования переменной ЭДС в постоянную – в генераторе и постоянный ток в переменный – в двигателе. Основными элементами коллектора являются медные коллекторные пластины, собранные таким образом, что коллектор приобретает цилиндрическую форму.

Слайд 6

Генератор преобразует механическую энергию первичного двигателя в электрическую энергию. Принцип

работы ГПТ основан на явлении электромагнитной индукции.
Если приложить к проводнику, помещенному в магнитное поле движущую силу F, то он начнет перемещаться перпендикулярно силовым линиям поля. В результате этого в нем будет индуцироваться ЭДС Е, направление которой определяется по правилу правой руки. Величина ЭДС определяется по формуле : Е=В*V*L
B –магнитная индукция (Тл);
V-скорость перемещения проводника;
L-активная длина проводника.

Слайд 7

Слайд 8

Принцип действия генератора постоянного тока
При вращении якоря в витке
якорной обмотки

наводится ЭДС

Слайд 9

Независимое возбуждение
Параллельное возбуждение
Последовательное возбуждение
Смешанное возбуждение
Способы возбуждения машины постоянного тока

Слайд 10

Характеристика с независимым возбуждением:
1. холостого хода
2.нагрузочное характеристика
3. внешняя характеристика
Независимое возбуждение

Слайд 11

Характеристика холостого хода,
Е(IB)
снимается при разомкнутой цепи якоря (IЯ=0) и постоянной

частоте вращения (n=const)

Слайд 12

Внешняя характеристика
U(IЯ) определяется при неизменном токе возбуждения и частоты вращения.

Если бы ЭДС якоря была строго постоянна, то внешняя характеристика изображалась бы прямой линией. Но из-за влияния реакции якоря напряжение с ростом нагрузки уменьшается, а кривая внешней характеристики загибается в сторону оси тока.

Слайд 13

Нагрузочная характеристика IB(IЯ)
показывает как надо менять ток возбуждения, чтобы сохранять постоянным

напряжение генератора

В большей своей части кривая почти прямолинейна, но при больших токах она загибается в сторону от оси абсцисс из-за влияния насыщения магнитной цепи машины.

Слайд 14

В машинах параллельного возбуждения обмотку возбуждения включают параллельно цепи обмотки якоря.

В этом случае обмотка возбуждения выполняется из большого числа витков тонкого провода. Ток возбуждения составляет (1-5)% от номинального тока якоря.

Параллельное возбуждение (Шунтовое)

Слайд 15

Внешняя характеристика генератора параллельного возбуждения (2) проходит ниже характеристики при независимом

возбуждении (1).

Слайд 16

Обмотка возбуждения генератора с последовательным возбуждением включена последовательно в цепь якоря и обтекается

током якоря. Процесс самовозбуждения генератора протекает очень бурно. Такие генераторы практически не используются.

Последовательное возбуждение (Сериесное)

Слайд 17

В машинах смешанного возбуждения на основных полюсах имеется по две катушки:

одна принадлежит параллельной обмотке возбуждения, другая – последовательной. Схема возбуждения магнитного поля машины определяет особенности ее работы.

Смешанное возбуждение (Компаундное)

Авиационные машины постоянного тока (генераторы)

Содержание

1. Устройство и принцип действия машин постоянного тока (МПТ)2. Генераторы постоянного

Машина постоянного тока — электрическая машина, предназначенная для преобразования механической энергии в электрическую постоянного тока

Машина постоянного тока состоит следующих основных частей: неподвижной части – статора;

Генератор преобразует механическую энергию первичного двигателя в электрическую энергию. Принцип

Принцип действия генератора постоянного токаПри вращении якоря в витке якорной обмотки

Независимое возбуждение Параллельное возбуждениеПоследовательное возбуждениеСмешанное возбуждениеСпособы возбуждения машины постоянного тока

Характеристика с независимым возбуждением:1. холостого хода2.нагрузочное характеристика3. внешняя характеристикаНезависимое возбуждение

Характеристика холостого хода, Е(IB)снимается при разомкнутой цепи якоря (IЯ=0) и постоянной

Внешняя характеристика U(IЯ) определяется при неизменном токе возбуждения и частоты вращения.

Нагрузочная характеристика IB(IЯ)показывает как надо менять ток возбуждения, чтобы сохранять постоянным