Виды присадок к моторным топливам

Содержание

Слайд 2

Присадки – это вещества, усиливающие положительные свойства базовых масел и придающие им необходимые новые свойства.

Присадки – это вещества, усиливающие положительные свойства базовых масел и придающие

им необходимые новые свойства. 
Слайд 3

Все топливные присадки различают по предназначению и делят на: 1. Модификаторы

Все топливные присадки различают по предназначению и делят на:

1. Модификаторы воспламенения.

Присадки, корректирующие октановое и цетановое числа
2. Модификаторы горения
3. Моющие присадки
4. Присадки, повышающие стабильность топлив
5. Присадки, оказывающие влияние на низкотемпературные свойства
Слайд 4

. Присадки, корректирующие октановое и цетановое числа Антидетонационные присадки Антидетонаторы применяются

. Присадки, корректирующие октановое и цетановое числа

Антидетонационные присадки
Антидетонаторы применяются главным образом

на нефтеперерабатывающих заводах с целью обеспечения выработки топлив со стандартным уровнем детонационной стойкости.

Кислородсодержащие добавки (оскигенаты)
Оксигенаты – кислородсодержащие соединения, применяемые в качестве высокооктановых компонентов моторных топлив.

Слайд 5

Модификаторы горения Антидымные присадки Назначение — снижение эмиссии черного дыма дизельного

Модификаторы горения

Антидымные присадки
Назначение — снижение эмиссии черного дыма  дизельного двигателя

Антинагарные и

нагароочищающие присадки
Назначение — уменьшают нагарообразование в камере сгорания дизельного двигателя, предотвращают закоксовывание поршневых колец.
Слайд 6

Моющие присадки Очиститель карбюраторов Назначение — предотвращает образование отложений на поверхностях

Моющие присадки

Очиститель карбюраторов
Назначение — предотвращает образование отложений на поверхностях деталей

карбюратора.

Очистители впускных клапанов
Назначение — обеспечить чистоту впускных клапанов двигателей с впрыском бензина. Максимальная концентрация – 0,3%

Слайд 7

Присадки, повышающие стабильность топлив Антиоксиданты Назначение — антиоокисданты вводятся в топливо

Присадки, повышающие стабильность топлив

Антиоксиданты
Назначение — антиоокисданты вводятся в топливо для того,

чтобы ингибировать окисление углеводородов кислородом воздуха.
Деактиваторы металлов
Назначение — усиливать стабилизирующее действие антиоксидантов, на 30-70% снижая их концентрацию в топливе.
Стабилизаторы комплексного действия
Назначение – повышение химической и термоокислительной стабильности топлив.
Слайд 8

Присадки, оказывающие влияние на низкотемпературные свойства дизельных топлив Депрессорные присадки Назначение

Присадки, оказывающие влияние на низкотемпературные свойства дизельных топлив

Депрессорные присадки Назначение депрессорных присадок

— снижение температуры застывания и предельной температуры фильтруемости дизельных топлив.

Диспергирующие присадки
Диспергаторами парафинов являются препараты, которые препятствуют осаждению парафинов, но при этом не являются заменой для депрессоров.

Слайд 9

Керосин Керосин – это бесцветная, горючая, немного маслянистая жидкость. Она отличается

Керосин

Керосин – это бесцветная, горючая, немного маслянистая жидкость. Она отличается

резким запахом. Это сырье, получаемое после переработки нефти. Керосин предназначен для технических целей. Он широко применяется в быту.
Слайд 10

Присадки Антистатическая При перекачке топлив или при заправке самолетов возможно накопление

Присадки

Антистатическая
При перекачке топлив или при заправке самолетов возможно накопление статического

электричества

Противоводокристаллизационная
Для предотвращения выпадения кристаллов льда из топлива при низких температурах в топливо вводят противоводокристаллизационные присадки непосредственно в месте заправки самолета.

Слайд 11

Присадки Антиокислительная Вводятся в гидроочищенные топлива (РТ, Т-6, Т-8В) для компенсации

Присадки

 Антиокислительная
Вводятся в гидроочищенные топлива (РТ, Т-6, Т-8В) для компенсации сниженной

в результате гидроочистки химической стабильности.

Противоизносная
Предназначена для восстановления противоизносных свойств топлив, потерянных в результате гидроочистки. 

Слайд 12

Все виды топлива разделить на три основных типа: Керосиновое: состоит преимущественно

Все виды топлива разделить на три основных типа:

Керосиновое: состоит преимущественно из

углеводородов с числом атомов углерода в диапазоне от C9 до C16. Jet A, Jet A1, JP 8, Jet A50.
 “Смешанное“: керосины смешаны с лигроинами с низкой температурой воспламенения, чтобы получить низкокипящее топливо, содержащее углеводороды с числом атомов углерода в диапазоне от C4 до C16. Jet B, JP 4.
Высокотемпературное керосиновое: смесь керосинов, имеющих минимальную температуру вспышки 60°C.
Слайд 13

Список использованных источников http://fortisgroup.com.ua/articles/princip-dejstviya-moyushhix-prisadok http://chiefengineer.ru/instrumenty/sozh/aviacionnyj-kerosin/ http://fb.ru/article/243094/lechenie-kerosinom-otzyivyi-aviatsionnyiy-kerosin-lechenie

Список использованных источников

http://fortisgroup.com.ua/articles/princip-dejstviya-moyushhix-prisadok
http://chiefengineer.ru/instrumenty/sozh/aviacionnyj-kerosin/
http://fb.ru/article/243094/lechenie-kerosinom-otzyivyi-aviatsionnyiy-kerosin-lechenie