Содержание
- 2. Применяемые соединения Неподвижные Подвижные __ обеспечивающие неизменное положение собираемых деталей и узлов друг относительно друга __
- 3. Применяемые соединения Неподвижные Подвижные Неразъемные Неразъемные Неразъемные соединения - такие соединения, которые могут быть разобраны лишь
- 4. Применяемые соединения Неподвижные Подвижные Неразъемные Неразъемные Разъемные Разъемные Разъемные соединения - соединения, позволяющие производить многократную сборку
- 5. Применяемые соединения Неподвижные Подвижные Неразъемные Неразъемные Разъемные Разъемные Клепка Сварка Пайка Склеивание
- 6. Клепка - разновидность соединения при помощи заклепок, детали в виде круглого стержня, с одной стороны имеющего
- 7. Сварка - процесс получения неразъёмных соединений посредством установления межатомных связей между свариваемыми частями при их местном
- 8. Пайка – вид соединения, при котором детали соединяются посредством расплавленного присадочного материала (металла или сплава), называемого
- 9. Склеивание – соединение деталей с помощью клея. Применяют для соединения различных материалов между собой, по более
- 10. Применяемые соединения Неподвижные Подвижные Неразъемные Неразъемные Разъемные Разъемные Клепка Сварка Пайка Склеивание Болтовое Винтовое Подшипники Болтовое
- 11. Типы соединений по конструктивно-технологическим признакам Выполняемые силовыми точками (заклепки, болты, сварные точки) - ослабление соединяемых деталей
- 12. Основная причина выбора способа соединения – конструкция самолета и используемые материалы Самолеты из легких сплавов –
- 14. Скачать презентацию