Проект реконструкция автомобильной дороги

Сентябрь 3, 2022

Главная
Алгебра
Проект реконструкция автомобильной дороги

Содержание

2. КАРТА-СХЕМА РАЙОНА ТЯГОТЕНИЯ
3. ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ ПК 2+00 ,СУЩЕСТВУЮЩАЯ ДОРОГА «ВИЛЮЙ» , ВИД НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ НА МИРНЫЙ
4. ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ ПК 2+50, СУЩЕСТВУЮЩАЯ ДОРОГА «ВИЛЮЙ», ВИД НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ НА ЯКУТСК
5. ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ ПК 17+56 ТРУБА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ «ВИЛЮЙ», ВЫХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕ
6. ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ ПК 19+46, ТРУБА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ «ВИЛЮЙ», ВЫХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕ
7. ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ ПК 90+27, СУЩЕСТВУЮЩАЯ ДОРОГА «ВИЛЮЙ» , ПРОВАЛ НАСЫПИ В ТРУБУ
8. ПЛАН ТРАССЫ
9. ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ Наибольшая высота насыпи – 4,77 м Наименьшая высота насыпи – 0,65 м Наибольший продольный
10. ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ Наибольшая высота насыпи – 4,77 м Наименьшая высота насыпи – 0,65 м Наибольший продольный
11. ТИПОВЫЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ
12. ТИПОВЫЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ
13. ТИПОВЫЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ
14. ВАРИАНТЫ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ
15. ВАРИАНТЫ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ
16. ПОПЕРЕЧНЫЙ ПРОФИЛЬ КОНСТРУКЦИИ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ
17. ТИПОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ ТРУБЫ
18. ДЕТАЛЬ ПРОЕКТА УСТРОЙСТВО ТЕПЛОИЗОЛИРУЮЩЕГО СЛОЯ ИЗ «ПЕНОПЛЭКСА»
19. УКЛАДКА ПЛИТ «ПЕНОПЛЭКС»
20. УКЛАДКА ПЛИТ «ПЕНОПЛЭКС»
21. ВЕДОМОСТЬ ИСТОЧНИКОВ ПОЛУЧЕНИЯ ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
23. Скачать презентацию

Слайд 2

КАРТА-СХЕМА РАЙОНА ТЯГОТЕНИЯ

Слайд 3

ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ
ПК 2+00 ,СУЩЕСТВУЮЩАЯ ДОРОГА «ВИЛЮЙ» , ВИД НАПРАВЛЕНИЯ

ДВИЖЕНИЯ НА МИРНЫЙ

Слайд 4

ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ
ПК 2+50, СУЩЕСТВУЮЩАЯ ДОРОГА «ВИЛЮЙ», ВИД НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ

НА ЯКУТСК

Слайд 5

ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ
ПК 17+56 ТРУБА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ «ВИЛЮЙ», ВЫХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕ

Слайд 6

ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ
ПК 19+46, ТРУБА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ «ВИЛЮЙ», ВЫХОДНОЕ

ОТВЕРСТИЕ

Слайд 7

ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ
ПК 90+27, СУЩЕСТВУЮЩАЯ ДОРОГА «ВИЛЮЙ» , ПРОВАЛ НАСЫПИ

В ТРУБУ

Слайд 8

ПЛАН ТРАССЫ

Слайд 9

ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ
Наибольшая высота насыпи – 4,77 м
Наименьшая высота насыпи –

0,65 м
Наибольший продольный уклон – 28 ‰
Наименьшие радиусы вертикальных кривых:
выпуклой – 10000 м; вогнутой – 3163 м

Слайд 10

ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ
Наибольшая высота насыпи – 4,77 м
Наименьшая высота насыпи –

0,65 м
Наибольший продольный уклон – 28 ‰
Наименьшие радиусы вертикальных кривых:
выпуклой – 10000 м; вогнутой – 3163 м

Слайд 11

ТИПОВЫЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ

Слайд 12

ТИПОВЫЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ

Слайд 13

ТИПОВЫЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ

Слайд 14

ВАРИАНТЫ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ

Слайд 15

ВАРИАНТЫ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ

Слайд 16

ПОПЕРЕЧНЫЙ ПРОФИЛЬ КОНСТРУКЦИИ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ

Слайд 17

ТИПОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ ТРУБЫ

Слайд 18

ДЕТАЛЬ ПРОЕКТА
УСТРОЙСТВО ТЕПЛОИЗОЛИРУЮЩЕГО СЛОЯ ИЗ «ПЕНОПЛЭКСА»

Слайд 19

УКЛАДКА ПЛИТ «ПЕНОПЛЭКС»

Слайд 20

УКЛАДКА ПЛИТ «ПЕНОПЛЭКС»

Слайд 21

ВЕДОМОСТЬ ИСТОЧНИКОВ ПОЛУЧЕНИЯ
ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ