Тепловые двигатели в военном деле

Сентябрь 4, 2022

Главная
Алгебра
Тепловые двигатели в военном деле

Содержание

2. Дви́гатель Сти́рлинга — тепловая машина, в которой рабочее тело, в виде газа или жидкости, движется в
3. Авиационные двигатели делятся на три обширных класса: поршневые (ПД); воздушно-реактивные (ВРД включая ГТД); ракетные (РД или
4. Современные авиационные поршневые двигатели представляют собой звездообразные четырехтактные двигатели, работающие на бензине. Охлаждение цилиндров поршневых двигателей
5. Несмотря на многообразие ВРД (воздушно-реактивный двигатель), существенно отличающихся друг от друга конструкцией, характеристиками и областью применения,
6. Прямоточный воздушно-реактивный двигатель является самым простым в классе ВРД по устройству. Необходимое для работы двигателя повышение
7. В настоящее время ПВРД используются в качестве маршевых двигателей крылатых ракет классов земля-воздух, воздух-воздух, воздух-земля, беспилотных
8. Турбореактивный двигатель - тепловой двигатель, в котором используется газовая турбина, а реактивная тяга образуется при истечении
9. Ракетный двигатель — реактивный двигатель, источник энергии и рабочее тело которого находятся в самом средстве передвижения.
10. Танковый двигатель — двигатель внутреннего сгорания, который предназначается для установки на танки; нередко танковые двигатели устанавливаются
12. Скачать презентацию

Слайд 2

Дви́гатель Сти́рлинга — тепловая машина, в которой рабочее тело, в виде

газа или жидкости, движется в замкнутом объёме, разновидность двигателя внешнего сгорания.

Слайд 3

Авиационные двигатели делятся на три обширных класса:
поршневые (ПД);
воздушно-реактивные (ВРД включая

ГТД);
ракетные (РД или РкД).

Слайд 4

Современные авиационные поршневые двигатели представляют собой звездообразные четырехтактные двигатели, работающие на

бензине. Охлаждение цилиндров поршневых двигателей выполняется, как правило, воздушным. Ранее в авиации находили применение поршневые двигатели и с водяным охлаждением цилиндров.

Слайд 5

Несмотря на многообразие ВРД (воздушно-реактивный двигатель), существенно отличающихся друг от друга

конструкцией, характеристиками и областью применения, можно выделить ряд принципов, общих для всех ВРД и отличающих их от тепловых двигателей других типов.

Слайд 6

Прямоточный воздушно-реактивный двигатель является самым простым в классе ВРД по устройству.

Необходимое для работы двигателя повышение давления достигается за счёт торможения встречного потока воздуха.

Слайд 7

В настоящее время ПВРД используются в качестве маршевых двигателей крылатых ракет

классов земля-воздух, воздух-воздух, воздух-земля, беспилотных разведчиков, летающих мишеней. Основным конкурентом ПВРД в этой нише является ракетный двигатель.

Слайд 8

Турбореактивный двигатель - тепловой двигатель, в котором используется газовая турбина, а

реактивная тяга образуется при истечении продуктов сгорания из реактивного сопла. Часть работы турбины расходуется на сжатие и нагревание воздуха (в компрессоре).

Слайд 9

Ракетный двигатель — реактивный двигатель, источник энергии и рабочее тело которого

находятся в самом средстве передвижения. Ракетный двигатель — единственный практически освоенный способ вывода полезной нагрузки на орбиту вокруг Земли.

Слайд 10

Танковый двигатель — двигатель внутреннего сгорания, который предназначается для установки на

танки; нередко танковые двигатели устанавливаются также на бронетранспортёрах и самоходных артиллерийских установках и т. п.