Обслуживание пассажиров при нерегулярности полетов

Июль 22, 2022

Главная
Финансы
Обслуживание пассажиров при нерегулярности полетов

Содержание

2. Нерегулярные полеты – разовые полеты гражданских воздушных судов, не занятых в регулярных международных воздушных сообщениях.
3. Под нарушением регулярности рейсов понимается: Отмена рейса; Выполнение не по расписанию - задержка вылета, перенос вылета,
4. А также, Нерегулярным считается задержанное отправление ВС без подтверждающего сообщения о своевременной посадке.
5. При задержке/переносе либо вовсе отмене рейса вследствие позднего прибытия судна, а также при изменении маршрута полета
6. В случае задержки или отмены рейса по вине авиакомпании пассажирам полагается не только билет на другой
8. Согласно статистике, в Европе от подобного рода недоразумений ежегодно страдает около 250 тыс. человек.
9. Новые правила, вероятнее всего, отразятся на работе не только крупных концернов, но и так популярных сегодня
10. С 2005 года на территории ЕС вступили в силу обновленные правила пассажирских авиаперевозок. В случае задержки
11. Для пассажиров, отправляющихся в другой город (страну), задержка или перенос авиарейса может негативно отразиться на запланированной
12. Если для доставки пассажира в пункт назначения требуется изменение маршрута, оформляют новый билет. Перевозка другими видами
14. Скачать презентацию

Слайд 2

Нерегулярные полеты – разовые полеты гражданских воздушных судов, не занятых в регулярных международных

воздушных сообщениях.

Слайд 3

Под нарушением регулярности рейсов понимается:
Отмена рейса;
Выполнение не по расписанию - задержка

вылета, перенос вылета, возврат в пункт вылета, перерыв полета;
Посадка в пункте, непредусмотренном расписанием;
Потеря стыковки с рейсом, на который у пассажира вся перевозка оформлена единым перевозочным документом и имеется подтвержденное бронирование.

Слайд 4

А также, Нерегулярным считается задержанное отправление ВС без подтверждающего сообщения о

своевременной посадке.

Слайд 5

При задержке/переносе либо вовсе отмене рейса вследствие позднего прибытия судна, а

также при изменении маршрута полета авиаперевозчик обязан организовать для пассажиров в пункте вылета либо в промежуточном пункте удобства для ожидания (в соответствие со ст.86 Закона РК «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации»).

Слайд 6

В случае задержки или отмены рейса по вине авиакомпании пассажирам полагается

не только билет на другой рейс, но и денежная компенсация.

Слайд 7

Слайд 8

Согласно статистике, в Европе от подобного рода недоразумений ежегодно страдает около

250 тыс. человек.

Слайд 9

Новые правила, вероятнее всего, отразятся на работе не только крупных концернов,

но и так популярных сегодня авиакомпаний-дискаунтеров и чартерных рейсов. Согласно планам европейских транспортных чиновников в перспективе авиакомпаниям придется нести финансовую ответственность и за изменения в расписании.

Слайд 10

С 2005 года на территории ЕС вступили в силу обновленные правила

пассажирских авиаперевозок. В случае задержки или отмены рейса по вине авиакомпании пассажирам полагается не только билет на другой рейс, но и денежная компенсация. Это новшество может обернуться серьезным ударом по бюджету авиакомпаний. Согласно статистике, в Европе от подобного рода недоразумений ежегодно страдает около 250 тыс. человек. Новые правила, вероятнее всего, отразятся на работе не только крупных концернов, но и так популярных сегодня авиакомпаний-дискаунтеров и чартерных рейсов. Согласно планам европейских транспортных чиновников в перспективе авиакомпаниям придется нести финансовую ответственность и за изменения в расписании.

Слайд 11

Для пассажиров, отправляющихся в другой город (страну), задержка или перенос авиарейса

может негативно отразиться на запланированной встрече, расписанной командировке или начале долгожданного отдыха.

Слайд 12

Если для доставки пассажира в пункт назначения требуется изменение маршрута, оформляют

новый билет.
Перевозка другими видами транспорта: при доставке пассажира к месту назначения железной дорогой вписывают билет 1 класса с предоставлением (ночью) спального места.
- в случае превышения расходов на перевозку по железной дороге над ВП разницу оплачивает перевозчик,
- полетный купон данного участка из билета изымается;
- пассажиру выдается сухой паек с учетом продолжительности поездки по железной дороге в счет стоимости неиспользованного купона.