Содержание
- 2. 1-й вопрос: Трансмиссия автомобилей повышенной проходимости, ее назначение, общее устройство.
- 3. Блок-схема устройства автомобиля
- 5. ШАССИ – объединяет все агрегаты и механизмы автомобиля, предназначенные для передачи усилия от двигателя к ведущим
- 6. ТРАНСМИССИЯ – совокупность узлов и агрегатов, передающих крутящий момент от двигателя к ведущим колесам и изменяющих
- 7. Сцепление автомобилей КамАЗ-4310:
- 8. Принципиальная схема соединения элементов привода
- 9. Пневмогидравлический усилитель
- 10. Трехвальная коробка передач
- 12. Устройство РК (КамАЗ-4310):
- 14. Детали карданной передачи
- 17. ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
- 18. Главная передача промежуточного моста.
- 20. МЕЖКОЛЕСНЫЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ
- 24. УСТРОЙСТВО ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ
- 25. 2-й вопрос: Ходовая часть автомобилей повышенной проходимости, ее назначение, общее устройство.
- 26. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ - совокупность узлов и агрегатов обеспечивающих получение движущей силы, передачу массы автомобиля на дорожное
- 27. НЕСУЩАЯ СИСТЕМА – воспринимает все нагрузки, возникающие при движении автомобиля, и служит основанием для монтажа всех
- 31. ОСНОВНЫЕ ТИПЫ ПОДВЕСОК а – зависимая подвеска; б – независимая подвеска; 1- упругий элемент; 2 –
- 32. СХЕМЫ ЗАВИСИМЫХ ПОДВЕСОК РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА ПЕРЕДЕГО МОСТА БАЛАНСИРНАЯ ПОДВЕСКА СРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО МОСТОВ
- 34. Гидроаморти- затор
- 35. МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ - совокупность узлов и агрегатов обеспечивающих управление автомобилем, т.е. изменение направления и скорости движения,
- 36. Рулевое управление с глобоидальным червяком Рулевое управление реечного типа
- 37. РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ СО ВСТРОЕННЫМ ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ
- 46. Двухсекционный тормозной кран
- 47. 3-й вопрос: Специальное оборудование автомобилей повышенной проходимости, его назначение, размещение.
- 48. ЛЕБЕДКА
- 51. КОМ -ЗИЛ
- 52. КамАЗ-4310
- 53. Система централизованного давления воздуха в шинах
- 57. Скачать презентацию