Анализ маркетингового комплекса торговой марки LADA Priora организации АвтоВАЗ

Содержание

Слайд 2

Введение АвтоВАЗ - крупнейший производитель Альянса Рено-Ниссан в России и один

Введение
АвтоВАЗ - крупнейший производитель Альянса Рено-Ниссан в России и один из

крупнейших автозаводов в мире. Из 46 заводов Альянса только АВТОВАЗ имеет полный цикл производства автомобилей под 4 брендами (LADA, Renault, Nissan и Datsun). В 2015 году АВТОВАЗ выпустил LADA Vesta и XRAY..
Слайд 3

Микроанализ Продукция поставляется в страны Ближнего Востока, Латинской Америки. Во всем

Микроанализ
Продукция поставляется в страны Ближнего Востока, Латинской Америки. Во всем мире

парк автомобилей "Лада" составляет более 12 млн. штук, в том числе в России - 8 млн
Одним из главных конкурентов ОАО «АвтоВАЗа» является «Рено», а также другие иностранные производители машин. Наибольшую конкуренцию составляют корейские и японские бренды.
В последнее время явно оживились связи "АвтоВАЗа" с западными партнерами. Продолжается сотрудничество с "Дженерал Моторс", прежде всего в рамках проекта, связанного с организацией выпуска новой базовой модели на площадях ЗАО "ДжиЭм-АвтоВАЗ".
Слайд 4

-Невысокое качество продукции -Старый модельный ряд -Увеличение доли рынка посредствам вытеснения

-Невысокое качество продукции
-Старый модельный ряд

-Увеличение доли рынка посредствам вытеснения ближайших конкурентов
-Получение

финансовой поддержки со стороны государства
-Увеличение доли рынка за счет недорогой продукции

-Снижение объема продаж
-Рост кол-ва конкурентов на рынке
-Повышение издержек

-Узнаваемость бренда
-Значительная доля рынка
-Невысокая стоимость продукции
-Дешевизна в обслуживание и эксплуатации
-Модернизация производственных мощностей

S

W

O

T

Слайд 5

Предприятие придерживается в ценообразовании стратегии средних цен. Такая политика позволяет максимизировать

Предприятие придерживается в ценообразовании стратегии средних цен. Такая политика позволяет максимизировать

долю рынка при умеренной конкуренции.
Учитывая нестабильную ситуацию в экономике страны, а также падающий спрос на свои товары, предприятие устанавливая цену на новую модель автомобиля, стремится прежде всего к обеспечению выживаемости. Чтобы обеспечить работу предприятия и сбыт своих товаров фирма вынуждена установить цену ниже среднего уровня цен на аналогичные товары- это в идеале.

Ценообразование

Слайд 6

СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ Организация ОАО «АвтоВАЗ» использует интенсивный метод распределения заказов, продавая

СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ

Организация ОАО «АвтоВАЗ» использует интенсивный метод распределения заказов, продавая товар

в максимальном числе торговых точек (через широкую сеть дилерских центров-продавцов).
Основными участниками каналов сбыта выступают торговые посредники, осуществляющие перепродажу товаров для удовлетворения потребностей рынка. В качестве предприятий-посредников, принимающих право собственности на товар, могут выступать как крупные предприятия, так и частные предприниматели.
Слайд 7

Продвижение Реклама продукции (товарная реклама) ОАО «АвтоВАЗ» размещается в основном по

Продвижение
Реклама продукции (товарная реклама) ОАО «АвтоВАЗ» размещается в основном по телевидению

и через дилерские центры завода (автосалоны). Но с наибольшей эффективностью для продвижения товара может быть использована уличная реклама и реклама в специализированных изданиях.
Проявляя заботу обо всех потребителях ОАО АВТОВАЗ, стараясь следовать тенденциям и запросам как потребителей так и новых технологий, вносит изменения и во внешний облик автомобилей и начинает задумываться как о пассивной, так и об активной безопасности автомобилей.