Методические указания к выполнению курсовой работы

Содержание

Слайд 2

Курсовая работа Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) «МАИ» Кафедра 101

Курсовая работа

Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) «МАИ»
Кафедра 101
«Проектирование самолетов»
Дисциплина
«Введение

в авиационную и ракетно-космическую технику»
10-108Б
Весенний семестр
2016/2017 учебного года

ст.пр.каф. 101 Ларионова Е.В.

*

Слайд 3

Сроки выполнения работы: Выдача курсовой работы - 22 марта 2015 года.

Сроки выполнения работы:

Выдача курсовой работы -
22 марта 2015

года.
консультации по средам:
8 апреля и 3 мая в 15-00
Защита работы с оценкой в зачетной книжке и ведомости
17 и 24 мая в 15-00 .

ст.пр.каф. 101 Ларионова Е.В.

*

Слайд 4

Состав курсовой работы: Основное содержание КР составляет: реферативное описание какого-либо самолёта

Состав курсовой работы:

Основное содержание КР составляет:
реферативное описание какого-либо самолёта как правило;


другого летательного аппарата (по согласованию с преподавателем);
возможно описание биографии выдающегося авиаконструктора или лётчика с акцентом не на бытовые подробности их жизни, а на их творческую деятельность.
Тему КР студенты выбирают самостоятельно по согласованию с руководителем. За тем, чтобы темы не повторялись, следит староста группы, который ведёт список предполагаемых студентами тем в порядке поступления.

ст.пр.каф. 101 Ларионова Е.В.

*

Слайд 5

Примерный план КР для наиболее распространённого варианта КР – реферативного описания

Примерный план КР для наиболее распространённого варианта КР – реферативного описания

самолёта:
Предпосылки создания самолёта (причины его появления);
Концепция самолёта (технические решения, обеспечивающие его эффективность);
История проектирования, производства, испытаний самолёта;
Схема и компоновка самолёта( общий вид с габаритными размерами и компоновочная схема самолёта выполняются в «ручную», с использованием чертёжных инструментов);
Основные лётно-технические и эксплуатационные характе-ристики самолёта;
Конструкция основных агрегатов и систем самолёта ( допус-каются эскизы агрегатов и систем в виде фотографий, копий, отсканированных рисунков);
Эксплуатация и боевое применение самолёта, его модификации;

ст.пр.каф. 101 Ларионова Е.В.

*

Слайд 6

Заключение (роль самолёта в истории развития авиации или «Почему я выбрал

Заключение (роль самолёта в истории развития авиации или «Почему я выбрал

этот самолёт для написания реферата).
Исходными материалами для написания КР являются авиационные периодические издания и специальная литература из фондов библиотеки МАИ, а также ресурсы Интернета.
Объём реферата:
25 – 30 страниц машинописного текста;
Не менее 8 – 10 эскизов конструкции не считая общего вида и компоновки самолёта.
Требования к оформлению КР:
Текст выполняется 14 – м кеглем шрифтом Times New Roman через полтора интервала и выравнивается по ширине страницы;
Рисунки, таблицы и страницы должны быть пронумерованы.

ст.пр.каф. 101 Ларионова Е.В.

*

Слайд 7

3. Рисунки нумеруются по середине страницы (Рис.), таблицы – с правой

3. Рисунки нумеруются по середине страницы (Рис.), таблицы – с правой

стороны (Таблица ).

*

ст.пр.каф. 101 Ларионова Е.В.

Слайд 8

Графическая часть ст.пр.каф. 101 Ларионова Е.В. *

Графическая часть

ст.пр.каф. 101 Ларионова Е.В.

*

Слайд 9

Графическая часть ст.пр.каф. 101 Ларионова Е.В. *

Графическая часть

ст.пр.каф. 101 Ларионова Е.В.

*