Москва-сити

т.д

Инициатором был архитектор Борис Иванович Тхор, который обратился к Ю. М. Лужкову с предложением построить небоскрёбы международного делового центра. Тогда специально для строительства и эксплуатации ММДЦ «Москва-Сити» при активной поддержке Правительства Москвы было создано Акционерное общество «Сити», позднее преобразованное в ПАО «Сити», которое выступило в роли управляющей компании по созданию и развитию проекта ММДЦ «Москва-Сити». На основании соответствующих договоров, подписанных с Правительством Москвы, ПАО «Сити» выполняет функции заказчика по всему проекту и является арендатором земли под ММДЦ «Москва-Сити».

ядро делится на 2 части: подземную и надземную. В подземную часть ядра входит 3 станции метрополитена, в том числе действующая с 2005 года «Выставочная» Филёвской линии. Также там расположена автостоянка на 2750 машиномест и технические помещения. Подземное общественное пространство занимает торговый комплекс, представляющий собой развитую многофункциональную торговую зону, а также вестибюли метро с пешеходными зонами и переходами в здания, расположенные на соседних участках. С западной стороны центрального ядра расположена VIP-стоянка.
Наземная часть разделена на три функциональных зоны: гостиница — на участке № 8а; торгово-развлекательный комплекс — на участках № 8б и 7; кино-концертный зал вместимостью около 6000 человек — на участке № 6.

берегу Москвы-реки. Башня соединена с ММДЦ торгово-пешеходным мостом «Багратион», ставшим первой постройкой в рамках ММДЦ. Кроме офисных помещений в здании расположены подземная стоянка, рестораны и прочие рекреационные помещения.
Начало строительства: 1998 год.
Окончание строительства: 2001 год.
Высота: 130 м
Количество этажей: 34
Общая площадь здания: 61 057 м²

высотой 54 этажа. В состав многофункционального центра входят торговые помещения с ресторанами, а также офисные помещения.
В стилобатной части центра предусматривается размещение торгово-развлекательных помещений, а также пешеходных связей между ТПМ «Багратион», станцией метро «Выставочная» и помещениями «Центрального ядра». В подземной части предусматривается размещение подземной автостоянки.
В рамках благоустройства участков № 2 и 3 предусматривается строительство общегородской площади на эксплуатируемой кровле стилобатной части.

представляет собой конструкцию из двух трёхгранных башен высотой 374 и 242 м соответственно, расположенных на стилобате. В башнях располагаются офисные помещения и апартаменты, разделяемые техническими этажами, а также ресторан. В стилобатной части планируется организация полного комплекса торговых и бытовых услуг. Подземная часть включает в себя технические помещения и пешеходную зону, соединяющую комплекс с центральной частью делового центра, северным выездом и комплексом на 12 участке. На ноябрь 2014 года стал самым высоким небоскрёбом в Европеи оставался таковым 3 года, до октября 2017 года, после чего его превзошёл ещё недостроенный петербургский «Лахта-центр». В 2018 году на 89 этаже открылась самая высокая в Европе смотровая площадка.