Повітряний транспорт

Июль 24, 2022

Главная
Разное
Повітряний транспорт

Содержание

2. Повітряний транспорт – вид транспортних комунікацій транспорту, де у якості транспортного засобу для перевезення пасажирів, пошти
3. Повітряний транспорт — найшвидший (швидкість сучасних літаків перевищує 900 км/год) і в той же час найдорожчий
4. Транспортні засоби Літак (аероплан) — літальний апарат важчий за повітря для польотів в атмосфері за допомогою
5. Перші спроби побудувати літак робилися ще в дев’ятнадцятому столітті, зокрема літак був побудований російським інженером Можайським.
6. Перші успіхи російської авіації датуються 1910 р. 4 червня професор Київського політехнічного інституту князь Олександр Кудашев
7. Літак конструкції Сікорського типу "Ілля Муромець"
8. Класифікація літаків За призначенням: Військові: винищувачі винищувачі-бомбардувальники фронтові бомбардувальники ракетоносії штурмовики розвідники коректувальники багатоцільові і спеціальні
9. Повітряні коридори Повітряна траса — це диспетчерський район або його частина, що являє собою коридор у
10. Аеропорти України
12. Статистика пасажиропотоку
13. Літаками в Україні перевозять переважно пасажирів. За середньою відстанню перевезення одного пасажира повітряний транспортв Україні посідає
16. ДЯКУЮ ЗА УВАГУ!
18. Скачать презентацию

Слайд 2

Повітряний транспорт – вид транспортних комунікацій транспорту, де у якості транспортного засобу для перевезення пасажирів, пошти і вантажів використовуються транспортні засоби

або важчі за повітря (повітряні судна авіації — літаки, вертольоти, гелікоптери та ін.)

Транспорт (від лат. trans — через і portare — нести) — сукупність засобів, призначених для переміщення людей, вантажів, сигналів та інформації з одного місця в інше.

Слайд 3

Повітряний транспорт — найшвидший (швидкість сучасних літаків перевищує 900 км/год) і в

той же час найдорожчий вид транспорту.
Основна сфера застосування повітряного транспорту — пасажирські перевезення на відстанях понад тисячу кілометрів. Також здійснюються і вантажні перевезення, але їхня частка дуже низька.
В основному авіатранспортом перевозять продукти, що швидко псуюються і особливо цінні вантажі, а також пошту. У багатьох важкодоступних районах (у горах, районах Крайньої Півночі) повітряному транспорту немає альтернатив. У таких випадках, коли в місці посадки відсутній аеродром (наприклад, доставка наукових груп у важкодоступні райони) використовують не літаки, авертоліти, які не потребують посадочної смуги.
Велика проблема сучасних літаків — шум, вироблюваний ними при зльоті, який значно псує якість життя мешканців розташованих поряд з аеропортами районів.

Слайд 4

Транспортні засоби
Літак (аероплан) — літальний апарат важчий за повітря для польотів в атмосфері за допомогою двигуна і нерухомих крил (крила). Літак здатний

переміщатися з високою швидкістю, використовуючи підйомну силу крила. Нерухоме крило відрізняє літак відмахольота, а наявність двигуна — від планера.
Вертоліт, Гелікоптер — літальний апарат, важчий за повітря. Підйом і переміщення в повітрі забезпечуєтьсягвинтом, що обертається в горизонтальній площині. Переміщення забезпечується нахилом у відповідному напрямку несного гвинта.

Слайд 5

Перші спроби побудувати літак робилися ще в дев’ятнадцятому столітті, зокрема літак

був побудований російським інженером Можайським. Проте жодна з цих конструкцій не змогла піднятися в повітря. Причинами цього служили: дуже висока маса і непристосованість тодішніх двигунів (парових машин) до умов авіації, відсутність теорії польоту, у зв'язку з чим літаки будувалися «навмання», відсутність інженерного досвіду у багатьох піонерів авіації.
Першим літаком, що зміг самостійно відірватися від землі і зробити горизонтальний політ, став «Флаєр», побудований братами Орвіллом і Вілбером Райт в США. Перший політ літака в історії був здійснений 17 грудня 1903-го року. «Флаєр» протримався в повітрі 59 секунд і пролетів 260 метрів. Винахід Райтів було офіційно визнано першим у світі апаратом важчим за повітря, який здійснив пілотований політ з використанням двигуна.

Історія літаків

Слайд 6

Перші успіхи російської авіації датуються 1910 р. 4 червня професор Київського політехнічного інституту князь Олександр Кудашев пролетів декілька

десятків метрів на літаку-біплані власної конструкції.
16 червня молодий київський авіаконструктор Ігор Сікорській вперше підняв свій літак в повітря, а ще через три дні відбувся політ літака інженера Якова Гаккеля незвичайної для того часу схеми біплан з фюзеляжем (бімоноплан).

Слайд 7

Літак конструкції Сікорського типу "Ілля Муромець"

Слайд 8

Класифікація літаків
За призначенням:
Військові:
винищувачі
винищувачі-бомбардувальники
фронтові бомбардувальники
ракетоносії
штурмовики
розвідники
коректувальники
багатоцільові і спеціальні
транспортні
Десантні
Цивільні:
пасажирські — перевезення пасажирів
транспортні —

транспортування вантажів
поштові — доставка пошти
сільськогосподарські — обробка сільськогосподарських угідь
навчальні — навчання льотного складу
спортивні — заняття авіаційним спортом
спеціальні:
експериментальні — проведення льотних експериментів
санітарні — надання термінової медичної допомоги
геологорозвідувальні — повітряна розвідка надр та ін.

За злітною масою:
1-го класу (75 т і більше)
2-го класу (від 30 до 75 т)
3-го класу (від 10 до 30 т)
4-го класу (до 10 т).
За типом і числом двигунів:
За типом двигунів:
поршневі (ПД)
турбогвинтові (ТГД)
реактивні (РД)
електричні (ЕД)
За числом двигунів:
однодвигунні
дводвигунні
тридвигунні
чотиридвигунні.
шестидвигунні
восьмидвигунні

Слайд 9

Повітряні коридори
Повітряна траса — це диспетчерський район або його частина, що

являє собою коридор у повітряному просторі, обмежений за висотою та шириною, призначений для безпечного виконання польотів повітряними суднами і забезпечений аеродромами, засобами навігації, контролю та управління повітряним рухом.
Аеропорти
Аеропорт — комплекс інженерних споруд призначений для прийому, відправлення та технічного забезпечення повітряного транспорту, а також обслуговування пасажирів та вантажу. Аеропортний комплекс повинен мати хоча б одну злітно-посадкову смугу чи грунтову, тверду, або водну поверхню для зліту та посадки літаків чи вертолітну площадку.

Слайд 10

Аеропорти України

Слайд 11

Слайд 12

Статистика пасажиропотоку

Слайд 13

Літаками в Україні перевозять переважно пасажирів. За середньою відстанню перевезення одного

пасажира повітряний транспортв Україні посідає перше місце і перевищує залізничний транспорт більш, як у 10 разів.
Діють повітряні лінії до Франкфурта, Парижа, Торонто, Нью-Йорка, Лондона, Кіото, Тяньцзіня, Ізраїлю. Розширюються зв'язки з країнами БлизькогоСходу, Росією, Китаєм, Японією, Індією, Австралією, країнами Африки і Південної Америки.
Авіаційні перевезення в Україні здійснюють три великі авіакомпанії: «Авіалінії України», «Аеросвіт», «Міжнародні авіалінії України».
Пасажирським перевезенням в Україні характерна сезонність. Основний пасажиропотік припадає на літо.

Слайд 14