Содержание
- 2. Эксплуатация транспортных средств высокой проходимости Транспортные средства высокой проходимости используются преимущественно в регионах с наиболее экстремальными
- 3. Система дистанционного управления Система рулевого управления Система управления трансмиссией Система управления зажиганием Система управления дросселем Управление
- 4. Цель и задачи Целью исследования является повышение эффективности эксплуатации вездехода путем внедрения системы дистанционного управления (ДУ)
- 5. Научная новизна и практическая значимость Научная новизна исследования заключается в определении закономерностей влияния природно-климатических факторов и
- 6. Устройство трансмисии Снегоболотоход «Пелец Cruiser 640» оборудован бесступенчатым вариатором и механической трёхвальной 5-ступенчатой коробкой переключения передач
- 7. Добавить слайд с конструкцией системы рулевого управления Почему то ты про нее незаслуженно забыл
- 8. Технические характеристики системы дистанционного управления приводом КПП и системы рулевого управления Электрическое питание ЭПП осуществляется от
- 9. Конструкция электропневматического привода Устройство ИМКП представлено сборкой из пружин, пневмоцилиндров и элементов их крепления. Для обеспечения
- 10. Включение/выключение передач выполняют двухштоковые пневмоцилиндры (ПцВ) (5), установленные в корпус (4). Передача движения от цилиндров на
- 11. Блок управления БУ построен на базе платы Arduino UNO, которая осуществляет управление всей системой. Помимо него
- 12. Устройство пневмосистемы (БКС) В разработанной системе ЭПП используются пяти линейные трех позиционные пневмораспределители (5-8) с открытым
- 13. Алгоритм работы Программа построена таким образом, чтобы обеспечить максимальное количество возможных действий, при минимальном наборе внутренних
- 15. Скачать презентацию