Типы яхт, классов и их назначения

Август 5, 2022

Главная
Разное
Типы яхт, классов и их назначения

Содержание

2. Изучение типов яхт, классов и их назначения
3. Яхты различаются по назначению: спортивные (гоночные) и круизные (крейсерские) по приводу: парусные, парусно-моторные и моторные по
6. Движение яхты под парусом R – сила давления на парус D – сила дрейфа Т –
7. Типы яхт по форме корпуса Килевые Компромисс Швертботы
12. Формы поперечных сечений Круглошпангоутные яхты: А—швертбот; Б—килевая яхта с бульбкилем (класс «Темпест»); В—килевая яхта с плавниковым
13. Формы носовых частей А- ложкообразный Б – наклонный В – клиперштевень Г – прямой Д -
16. Инверсивный нос Oracle Team USA
17. Формы кормовых частей А – яхтенная Б – яхтенная с реверсивным транцем В – байдарочная Г
18. Виды парусного вооружения Прямое Косое Смешанное
19. Типы парусов а — прямой; б — рейковый (люгерный); в — разрезной фок; г — латинский;
20. Кэт А — рейковый, Б — шпринтовый («Оптимист»); В — гафельный; Г — бермудский (класс «Финн»)
24. Оптимист
26. Юниор
27. Шлюп А — гафельный; Б — бермудский обычный (класс «470»); В — бермудский с тоновым стакселем
29. Тендер
30. Кэч и иол
33. Шхуна
35. Спортивная классификация яхт Цель: обеспечить возможности сравнения спортивных достижений в парусных гонках, поскольку эти достижения в
36. Основные размеры, влияющие на ходовые качества и мореходность Длина Ширина Осадка Высота надводного борта Водоизмещение Площадь
37. Основные группы классов яхт Свободные Формульные Монотипы Национальные классы
38. Свободные классы Свободные классы предусматривают для яхт отсутствие всяких обмерных формул. Вместо этого, внутри класса существуют
39. Формульные классы Формульные классы, в которых ограничения по размерам связаны главным образом с особыми формулами обмера.
40. Монотипы Монотипы, которые строятся по одним и тем же чертежам при строгом соблюдении правил постройки и
42. Национальные классы В каждой стране могут появиться и появляются особые классы яхт, приспособленные для плавания только
43. Луч
44. Современные олимпийские классы яхт Смешанный класс – Накра 17 швертбот "Европа", парусная доска "Мистраль", швертбот "Лазер",
45. RS:X
46. Лазер
48. 49
49. Финн
50. Накра 17
51. Обмер яхт Гандикап — это система уравнивания расчетного времени прохождения дистанции Cистема обмера — это комплекс
52. Эмпирические системы обмера L-базовая длина S – обмерная парусность B и D – ширина и глубина
54. Упрощенная система обмера (УПО) L — обмерная длина, измеряемая на некоторой высоте от ватерлинии на плаву;
55. Системы обмера, основанные на математическом моделировании IMS (в России – RS) IR-2000
58. Самая быстрая яхта Vestas Sailrocket 2 В Уолфиш-Бей, Намибия 28 ноября 2012 судно преодолело мерные 500
60. Скачать презентацию

Слайд 2

Изучение типов яхт, классов и их назначения

Слайд 3

Яхты различаются
по назначению: спортивные (гоночные) и круизные (крейсерские)
по приводу: парусные, парусно-моторные и моторные
по мореходности: морские и яхты для внутренних водоемов (рек, озер)
по

типу корпуса: классические однокорпусные, катамараны и тримараны

Слайд 4

Слайд 5

Слайд 6

Движение яхты под парусом
R – сила давления на парус
D – сила

дрейфа
Т – сила тяги

При попутном ветре

Под острым углом к ветру

Слайд 7

Типы яхт по форме корпуса
Килевые
Компромисс
Швертботы

Слайд 8

Слайд 9

Слайд 10

Слайд 11

Слайд 12

Формы поперечных сечений
Круглошпангоутные яхты:
А—швертбот;
Б—килевая яхта с бульбкилем (класс «Темпест»);

В—килевая яхта с плавниковым килем;
Г—килевая яхта обычной формы.

Яхты-шарпи:
Д—швертбот (класс «Оптимист»);
Е—килевая яхта с бульбкилем («Звездный» класс);
Ж — килевая яхта с плавниковым килем;
3 — шарпи с подрезанной скулой

Слайд 13

Формы носовых частей
А- ложкообразный
Б – наклонный
В – клиперштевень
Г – прямой
Д -

транцевый

Форштевень

Слайд 14

Слайд 15

Слайд 16

Инверсивный нос Oracle Team USA

Слайд 17

Формы кормовых частей
А – яхтенная
Б – яхтенная с реверсивным транцем
В –

байдарочная
Г , Д - транцевая

Транец

Слайд 18

Виды парусного вооружения
Прямое
Косое
Смешанное

Слайд 19

Типы парусов
а — прямой; б — рейковый (люгерный); в — разрезной

фок;
г — латинский; д — китайский; е — шпринтовый; ж — гафельный; з — гуари; и — бермудский.

Слайд 20

Кэт
А — рейковый,
Б — шпринтовый («Оптимист»);
В — гафельный;

Г — бермудский (класс «Финн»)

Слайд 21

Слайд 22

Слайд 23

Слайд 24

Оптимист

Слайд 25

Слайд 26

Юниор

Слайд 27

Шлюп
А — гафельный;
Б — бермудский обычный (класс «470»);
В —

бермудский с тоновым стакселем

Слайд 28

Слайд 29

Тендер

Слайд 30

Кэч и иол

Слайд 31

Слайд 32

Слайд 33

Шхуна

Слайд 34

Слайд 35

Спортивная классификация яхт
Цель: обеспечить возможности сравнения спортивных достижений в парусных гонках,

поскольку эти достижения в значительной мере зависят от качества яхт.
Задачи: — разделение спортивных парусных судов на классы (в зависимости от типа и размера), чтобы в рамках каждого класса тем или иным способом ограничить размеры и характеристики корпуса и вооружения яхты и тем самым обеспечить достаточную безопасность плавания и сравнимость ходовых качеств; — выработка единых правил определения размеров яхт (правил обмера) и порядка оформления документов, устанавливающих принадлежность яхты к тому или иному классу (мерительных свидетельств).

Слайд 36

Основные размеры, влияющие на ходовые качества и мореходность
Длина
Ширина
Осадка
Высота надводного борта
Водоизмещение
Площадь парусности

Слайд 37

Основные группы классов яхт
Свободные
Формульные
Монотипы
Национальные классы

Слайд 38

Свободные классы
Свободные классы предусматривают для яхт отсутствие всяких обмерных формул. Вместо

этого, внутри класса существуют лишь общие ограничения размеров. Как правило, лимитируется длина корпуса и (или) площадь парусности, иногда задаются предельная осадка, водоизмещение и некоторые другие основные параметры. Кроме того, обычно вводятся требования к безопасности (остойчивость, непотопляемость), обитаемости и минимальному оборудованию яхт.

Слайд 39

Формульные классы
Формульные классы, в которых ограничения по размерам связаны главным образом

с особыми формулами обмера. Эти формулы определяют величину гоночного балла яхты, измеряемую обычно в линейных единицах (метрах, футах). Формулы обмера подбирают таким образом, чтобы яхты, имеющие одинаковый гоночный балл, теоретически имели бы и равные скорости. Яхты одного класса, естественно, должны иметь одинаковый балл. К формульным классам относятся яхты старого международного 5,5-метрового класса, а также “четвертьтонники” и “полутонники” и др.

Слайд 40

Монотипы
Монотипы, которые строятся по одним и тем же чертежам при строгом

соблюдении правил постройки и обмера обеспечивающих идентичность формы корпуса, размеров парусов и весовых характеристик, влияющих на ходовые качества яхты. Монотипами являются швертботы “420”, “470”, “ОК”, “Финн”, “Кадет” и “Летучий голландец”, а также килевые яхты классов “Солинг”, “Темпест”, “Дракон”, “Звездный”. Большинство современных малых гоночных яхт — монотипы.

Слайд 41

Слайд 42

Национальные классы
В каждой стране могут появиться и появляются особые классы яхт,

приспособленные для плавания только в водах данной страны (или даже ее отдельного района, моря, озера).
Луч
Ракета 270
М
эМ-Ка
Л-6
Open800

Слайд 43

Луч

Слайд 44

Современные олимпийские классы яхт
Смешанный класс – Накра 17
швертбот "Европа", парусная

доска "Мистраль", швертбот "Лазер", швертбот «Финн», швертбот «470», швертбот «49-й», катамаран «Торнадо», килевая яхта «Звёздный», килевая яхта «Солинг»

Слайд 45

RS:X

Слайд 46

Лазер

Слайд 47

Слайд 48

49

Слайд 49

Финн

Слайд 50

Накра 17

Слайд 51

Обмер яхт
Гандикап — это система уравнивания расчетного времени прохождения дистанции
Cистема обмера

— это комплекс правил, позволяющих найти зависимость скорости яхты от ее размеров, формы, площади парусов и других параметров.
Системы обмера:
Эмпирические
Статистические
Основанные на математическом моделировании

Слайд 52

Эмпирические системы обмера
L-базовая длина
S – обмерная парусность
B и D – ширина

и глубина трюма
DC – осадка
FC – высота надводного борта
DLF – высота надводного борта

IOR (для тяжелых водоизмещающих яхт)

Слайд 53

Слайд 54

Упрощенная система обмера (УПО)
L — обмерная длина, измеряемая на некоторой высоте

от ватерлинии на плаву;
G — длина наибольшего цепного охвата корпуса, проведенного от борта до борта под килем яхты, за вычетом высоты надводного борта;
SC — обмерная площадь парусности;
RF — коэффициент, учитывающий тип вооружения;
PF — коэффициент винта;
NPR — штраф за планировку

Слайд 55

Системы обмера, основанные на математическом моделировании
IMS (в России – RS)
IR-2000

Слайд 56

Слайд 57

Слайд 58

Самая быстрая яхта
Vestas Sailrocket 2
В Уолфиш-Бей, Намибия 28 ноября 2012 судно преодолело мерные

500 метров со скоростью 65.45 узлов (121.21 км/час)

Типы яхт, классов и их назначения

Содержание

Изучение типов яхт, классов и их назначения

Движение яхты под парусомR – сила давления на парусD – сила

Типы яхт по форме корпусаКилевыеКомпромиссШвертботы

Формы поперечных сеченийКруглошпангоутные яхты: А—швертбот; Б—килевая яхта с бульбкилем (класс «Темпест»);

Формы носовых частейА- ложкообразный Б – наклонный В – клиперштевеньГ – прямойД -

Инверсивный нос Oracle Team USA

Формы кормовых частейА – яхтеннаяБ – яхтенная с реверсивным транцемВ –

Виды парусного вооруженияПрямоеКосоеСмешанное

Типы парусова — прямой; б — рейковый (люгерный); в — разрезной

Кэт А — рейковый, Б — шпринтовый («Оптимист»); В — гафельный;

Оптимист

Юниор

ШлюпА — гафельный; Б — бермудский обычный (класс «470»); В —

Тендер

Кэч и иол

Шхуна

Спортивная классификация яхтЦель: обеспечить возможности сравнения спортивных достижений в парусных гонках,

Основные размеры, влияющие на ходовые качества и мореходностьДлинаШиринаОсадкаВысота надводного бортаВодоизмещениеПлощадь парусности

Основные группы классов яхтСвободныеФормульныеМонотипыНациональные классы

Свободные классыСвободные классы предусматривают для яхт отсутствие всяких обмерных формул. Вместо

Формульные классыФормульные классы, в которых ограничения по размерам связаны главным образом

МонотипыМонотипы, которые строятся по одним и тем же чертежам при строгом

Национальные классыВ каждой стране могут появиться и появляются особые классы яхт,

Луч

Современные олимпийские классы яхт Смешанный класс – Накра 17швертбот "Европа", парусная