Реформы и текущие вопросы общественного транспорта

1 января 2022 года

Наро - Фоминск

Одинцово

Люберцы

Ленинский

Чеховский

1

2021 год

2022 год

Более 7,7 млн. человек получат возможность пользоваться льготами и скидками
на всех маршрутах Московской области

тарифе:
Внесем изменения в Закон Московской области № 268/2005-ОЗ (проект подготовлен)
Кому предоставим льготы и скидки на нерегулируемом тарифе:
Владельцы соц. карт (бесплатный проезд)
Учащиеся школ и вузов (скидка от 50% до 99%)
Владельцы карт «Стрелка» (скидка от 7% до 35%)
Перевозчикам за предоставление льгот и скидок будет предоставлена субсидия из бюджета
Как перевозчик получит субсидию:

*объем недополученных доходов за льготников не может превышать объем рассчитанный на основании сложившего среднего тарифа за прошедший год

учет показателей компаний по субъектам и видам деятельности
в случае обслуживания маршрутов в разных субъектах РФ и на разных видах маршрутов (льготные и коммерческие)
2. Установка датчиков пассажиропотока в каждом автобусе
3. Соответствие данных по пассажиропотоку по датчикам и СОБОП
с учетом допустимой погрешности датчиков – 7%

Какой эффект получим:
Прозрачные и понятные данные по предприятиям работающим в Московской области
100% транзакций проводятся через СОБОП
Перевозчики усилят контроль за водителями в части требования налички и переводов на телефон для оплаты проезда

Условия будут установлены в порядке предоставления субсидии за льготы и скидки на коммерческих маршрутах

брутто-контракт будет работать на территории всего Подмосковья

в контракты и закон МО с 01.01.2022

Результат установки датчиков

с датчиками подсчета

датчиками - требуется замена

, email: G.Gudumak@transtelematica.ru МТДИ: Дюков Сергей тел. +7 926 257-91-42, dyukovss@mosreg.ru

Подключение датчиков в СОБОП, не соответствующих техтребованиям и подсчет пассажиропотока не гарнированы

в Московской области
Октябрь 2021 – планируется реализация приема Тройки на всех маршрутах

20 октября

Запущены пилоты :
с 20.08 на м. №5 «ст. Мытищи – м/н Леонидовка» (ООО «ТРАНСЭКСПРЕСС»)
с 09.09 на м. №2 «ст. Лобня - м/р Южный - ст. Лобня» (ООО «ПАТО ЛОБНЯТРАНС»)

Перевозчикам из красной зоны необходимо с срок до 20 октября заключить договора поставки

проезда Штраф до 100 тыс. рублей

и обязательны
к исполнению

по транспортной работе должен быть одинаковый у ОМСУ и МТДИ

должен быть одинаковый у ОМСУ и МТДИ

не старше5 лет для МК
В МО самый молодой парк в РФ и Европе

2

Контроль транспортной работы в РНИС
Фиксация выполнения рейсов, соблюдения расписания и выхода автобусов

3

Требования к безопасности и комфорту
Запрет на переработки водителей, система видеонаблюдения и оповещения пассажиров, климат-конроль, «Доступная среда», экокласс не ниже ЕВРО-3

4

Обеспечение учета всей выручки в региональной системе
Повсеместная возможность безналичной оплаты проезда

5

Единый бренд для транспорта региона – белый, серый с желтой полосой

Стандарты пассажирских перевозок в Московской области

2

Для оценки качества работы перевозчиков и соответствия Стандартам ежеквартально составляется Рейтинг перевозчиков

критерию показатели от лучшего к худшему

Выставляем бал в зависимости от места по критерию (чем меньше место, тем меньше балл)

Суммируем баллы по каждому критерию

Определяем итоговое место.

Перевозчик с наименьшим баллом занимает 1 место
Компании с наибольшим балом попадают в топ худших

Худшие перевозчики рассматриваются на Рабочей группе

лучших перевозчиков