Подъемка пролетных строений

к ней
2. Подъемка пролетных строений домкратами на шпальных и блочных клетках 3. Подъемка пролетных строений с использованием лебедок , полиспастов и с помощью фермоподъемников.
4. Подъемка пролетных строений с использованием плавучих средств

- Учебник сержанта Железнодорожных войск, книга 3 «Постройка и восстановление искусственных сооружений», М., Воениздат, 1993 г., стр. 149, 208-209, 231-235.
- Руководство для Железнодорожных войск «Восстановление железнодорожных мостов и труб» (ВМ-67), М., Воениздат, 1969 г., стр. 5-6, 344-352, 394-406.
- М.Н. Гриценко. Мосты - фронту. С-Пб, ВТИ ЖДВ и ВОСО, 1995.
-

обследования, которое включает:

1) определение положения обрушенного пролетного строения в плане и в вертикальной плоскости;
2) проверку состояния элементов и узлов пролетного строения;
3) выявление характера грунтов, глубины вода, скорости ее течения, заиления, вмерзания или погружения в грунт элементов пролетного строения, работ по отделению поднимаемых частей от; других поврежденных элементов конструкции, а также работ по расчистке от обломков и сторонних предметов, мешающих подъемке;
4) установление наличия оборудования и других средств для подъемки.

ПОМОЩЬЮ ФЕРМОПОДЪЕМНИКОВ.

подъемной балки:
1-поднимаемое пролетное строение; 2-фермоподъемник; 3-домкрат; 4-наивысшее положение верхней подъемной

б).Установка нижней подъемной балки:
1-фермоподъемник; 2-верхняя подъемная балка;
3-поднимаемое пролетное строение; 4-нижняя подъемная балка; 5-плавучая опора.

14м при наличии плавучего крана ПРК-30/50 (ПРК-80) с относительно небольшими трудозатратами, может быть осуществлена монтажной ротой с устройством фермоподъемника из инвентарного имущества металлических опор.
Состав работ следующий :
1.сооружение свайного фундамента под надстройки (башни) фермоподъемника;
2. устройство металлических ростверков опор;
3. установка верхней подъемной балки и прикрепление ее к пролетному строению;
4. установка гидравлических домкратов под верхнюю подъемную балку для отрыва пролетного строения от грунта;
5. сборка башен фермоподъемника из укрупненных блоков краном
6. ПРК-30/50 (ПРК-80) или из отдельных элементов двумя автомобильными кранами грузоподъемностью 16тс;
7. монтаж подъемных устройств;
8. отрыв пролетного строения от грунта;
9. подъемка пролетного строения за верхнюю подъемную балку на высоту до 10м;
10. установка нижней подъемной балки;
11. снятие верхней подъемной балки;
12. подъемка пролетного строения за нижнюю подъемную балку;
13. поперечная передвижка пролетного строения по нижней подъемной балке и установка на опорные части;
14. демонтаж башен фермоподъемника;
15. устройство эксплуатационной опоры.

МСК-2х1250 и автомобильным краном собирают фермоподъемник на суше за 2 суток, на воде за 2,5суток. Подъемка одного пролетного строения в русле реки на высоту 14м осуществляется за 2 суток. Трудоемкость работ составляет 11чел.-дн./м подъемки.

клеточных, деревянных(металлических) надстроек опор, так и непосредственно для создания подъемного усилия. В первом случае состав работ отличается от рассмотренного выше только усилением конструкций корпуса палубы барж (понтонов) и начальной стадией подъемки, во время которой отрыв пролетного строения от дна производится за счет всплытия плавучей системы после освобождения ее от части водного балласта. Подъемка после отрыва пролетного строения от грунта обеспечивается домкратами с подъемных опор.
Во втором случае требуется установка двух плавучих опор под обрушенным пролетным строением и передача подъемного усилия в четырех узлах главных ферм.
Примерный состав работ при использовании барж в качестве плавучих подъемных опор:
усиление корпусов барж дополнительными конструкциями для восприятия ими сосредоточенных нагрузок;
установка шпальных клеток (блочных надстроек) на баржи;
заполнение трюмов барж водным балластом, в объеме необходимом для создания подъемного усилия;
поочередный ввод барж под узлы главных ферм, закрепление на якорях и за сохранившиеся опоры постоянного моста;
установка домкратов на опорах;
отрыв пролетного строения от грунта и подъемка за счет удаления воды из трюмов первой к сниженному концу баржи;
устройство дополнительной клетки на второй барже, восприятие усилия от пролетного строения и подъемка его за счет удаления водного балласта;
балластировка водой трюмов первой баржи, наращивание клеточной или блочной опоры;
продолжение подъемки с использованием первой плавучей опоры;
балластировка водой трюмов второй баржи, наращивание клеточной или блочной опоры;
продолжение подъемки;
отсоединение деформированных элементов пролетного строения;
устройство эксплуатационной опоры.
К работам привлекаются мостовая рота, усиленная понтонным взводом и плавсредствами или монтажная рота с мостовым взводом. Темп работ по подъемке одного пролетного строения до 5 м за 10-часовую смену.