Сборка пролетных строений

Сентябрь 3, 2022

Главная
Алгебра
Сборка пролетных строений

Содержание

2. УЧЕБНЫЕ ВОПРОСЫ 1. Сборка сборно-разборного пролётного строения СРП-23 2. Сборка сборно-разборного пролётного строения СРП-33,6 . 3.
3. Литература: 1) Руководство для ЖДВ ВМ-67 « Восстановление железнодорожных мостов и труб» Стр.227-236 2) Методическое пособие
4. Вопрос 1. Сборка сборно-разборного пролётного строения СРП-23
5. Пролетное строение СРП-23 может собираться из : - линейных ( первичных ) элементов ; - объемных
6. Схема площадки для сборки пролетного строения СРП-23 из отдельных линейных элементов.
7. Укрупнение в монтажные блоки производится в следующем порядке: На сборочную площадку доставляется автотранспортом линейные Элементы комплекта
9. Сборка СРП-23 из объемных блоков , доставляемых на монтажную площадку автотранспортом , состоит в следующем :
10. Схема монтажной площадки для монтажа СРП-23 блоками
11. Последовательность сборки первого и последующих блоков
12. Пролетное строение собирается командой из 11 человек , оснащенной краном КС-4561 . Команда разбивается на 2
13. Вопрос 2. Сборка сборно-разборного пролётного строения СРП-33,6
14. Пролетное строение СРП-33,6 может собираться : - плоскостных ( первичных ) блоков ; - из укрупненных
15. Раскрепление первого плоскостного блока
16. Вопрос 3. СБОРКА СБОРНО - РАЗБОРНОГО ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ СРП-33,6НС, СРП-23НС
17. Пролетное строение СРП-33,6НС может собираться из отдельных элементов или из трех укрупненных пространственных блоков в соответствии
18. План монтажной площадки сборки пролетного строения СРП-33,6НС из блоков
19. Последовательность сборки СРП-33,6НС в укрупненные блоки
20. Вопрос 4. СБОРКА ПАКЕТHЫХ ПРОЛЕТHЫХ СТРОЕHИЙ
21. В настоящее время благодаря внедрению индустриальных методов производства мостовых работ, как правило, выполнение их делится на
22. Изготовление пакетных пролетных строений
23. СБОРКА ПРОЛЕТHЫХ СТРОЕHИЙ ИЗ ПРОКАТHЫХ И СВАРHЫХ ДВУТАВРОВЫХ БАЛОК Сборка пролетных строений из прокатных и сварных
24. При сборке пролетных строений командиру мостового взвода необходимо постоянно следить за выполнением следующих требований: - металл,
25. Схема пакетного пролетного строения из сварных широкополочных балок
26. При сборке пакетных пролетных строений необходимо выполнять правила техники безопасности - с грузоподъемными механизмами и правилами
28. Скачать презентацию

Слайд 2

УЧЕБНЫЕ ВОПРОСЫ
1. Сборка сборно-разборного пролётного строения СРП-23
2. Сборка

сборно-разборного пролётного строения СРП-33,6 .
3. Сборка сборно-разборного пролётного строения СРП-33,6НС , СРП-23НС .
4.Сборка пакетных пролетных строений

Слайд 3

Литература:
1) Руководство для ЖДВ ВМ-67 « Восстановление железнодорожных мостов и труб»

Стр.227-236
2) Методическое пособие « Стальные пролетные строения военных железнодорожных мостов»

Слайд 4

Вопрос 1.
Сборка сборно-разборного пролётного строения СРП-23

Слайд 5

Пролетное строение СРП-23 может собираться из :
- линейных ( первичных )

элементов ;
- объемных монтажных блоков с предварительным их укреплением на монтажной площадке ;
- объемных блоков , собранных заранее и доставленных на монтажную площадку автотранспортом .
Для сборки пролетного строения из линейных элементов требуется кран грузоподъемностью 5-6 т. ( 8Т-210 ) :
- из объемных блоков - грузоподъемностью не менее 10т. ( КС 3577 , КС4561 )

Слайд 6

Схема площадки для сборки пролетного строения СРП-23 из отдельных линейных элементов.

Слайд 7

Укрупнение в монтажные блоки производится в следующем порядке:
На сборочную площадку

доставляется автотранспортом линейные
Элементы комплекта пролетного строения и разгружаются в 5 метрах от места сборки блоков . Крайние блоки № 1 и 5 ( без консолей ) имеют вес 4563кг ; блоки № 2 и 4 - 3568кг ; блок № 3 - 5690кг.
Монтажные блоки собираются на подкладках , уложенных на выровненную горизонтальную поверхность .
Предварительно на месте разгрузки элементы верхнего пояса М-1 , М-2 ,М-3 укрупняются путем присоединения к ним на один болт раскосов М-7 , к элементам М-1 прикрепляются , кроме того , консоли межпролетных заполнений с подкосами .
Время сборки всех пяти блоков одного СРП-23 - 6 часов 10 минут при команде , состоящей из 12 человек и кране
8Т-210.
Время сборки первого пролетного строения СРП-23 из 5-ти блоков - 4 часа ( команда 11 чел и кран КС-4561 ) .

Слайд 8

Слайд 9

Сборка СРП-23 из объемных блоков , доставляемых на монтажную площадку

автотранспортом , состоит в следующем :
- автомобили с укрупненными монтажными блоками подаются на монтажную площадку у моста, на которой уложены шпалы в одном уровне .
Сборка заключается в раскладе монтажных блоков на площадке в определенном порядке и соединений их между собой путем постановки стыковых накладок и болтов .
Сборка осуществляется с трех стоянок крана

Слайд 10

Схема монтажной площадки для монтажа СРП-23 блоками

Слайд 11

Последовательность сборки первого и последующих блоков

Слайд 12

Пролетное строение собирается командой из 11 человек , оснащенной краном КС-4561

. Команда разбивается на 2 звена .
Первое звено в составе 5 человек устанавливает блок при помощи крана на ось пролетного строения и соединяет их между собой стыковыми накладками с постановкой в каждом стыке четырех монтажных болтов .
Второе звено состоит из 6 человек . Оно ставит полное количество болтов в стыковых и узловых соединениях элементов блоков .
По окончании крановой сборки первое звено включается в работу по установке болтов .
Темп сборки - 1 пролетное строение за 4 часа .
Все работы по сборке СРП-23 в любых вариантах выполняются с применением электрифицированного инструмента - угловых ключей ЭКМУ и торцевых - питаемых от передвижных электростанций .

Слайд 13

Вопрос 2.
Сборка сборно-разборного пролётного строения
СРП-33,6

Слайд 14

Пролетное строение СРП-33,6 может собираться :
- плоскостных ( первичных )

блоков ;
- из укрупненных объемных блоков .

Слайд 15

Раскрепление первого плоскостного блока

Слайд 16

Вопрос 3.
СБОРКА
СБОРНО - РАЗБОРНОГО ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ СРП-33,6НС, СРП-23НС

Слайд 17

Пролетное строение СРП-33,6НС может собираться из отдельных элементов или из

трех укрупненных пространственных блоков в соответствии с технологическими картами .
Из пространственных блоков пролетное строение собирается командой в составе 13 человек , оснащенной краном грузоподъемностью 16т и необходимом монтажным инструментом . Монтаж ведется на выровненной площадке , на которой с учетом строительного подъема пролетного строения выложены шпальные клетки .

Слайд 18

План монтажной площадки сборки пролетного строения СРП-33,6НС из блоков

Слайд 19

Последовательность сборки СРП-33,6НС в укрупненные блоки

Слайд 20

Вопрос 4.
СБОРКА ПАКЕТHЫХ ПРОЛЕТHЫХ СТРОЕHИЙ

Слайд 21

В настоящее время благодаря внедрению индустриальных методов производства мостовых работ, как

правило, выполнение их делится на два этапа:
- на стройдворах (базах, площадках) вне места сооружения заранее отрабатывают лесоматериал и заготавливают типовые (стандартные) детали и отдельные блоки конструкций;
- на строительной площадке (на месте сооружения) осуществляют преимущественно монтаж конструкций нужных размеров из соответствующих деталей и блоков. При этом обращается внимание на тщательность изготовления деталей и блоков, чтобы всемерно сократить на монтаже объем собственно плотничных работ.

Слайд 22

Изготовление пакетных пролетных строений

Слайд 23

СБОРКА ПРОЛЕТHЫХ СТРОЕHИЙ ИЗ ПРОКАТHЫХ И СВАРHЫХ ДВУТАВРОВЫХ БАЛОК
Сборка пролетных

строений из прокатных и сварных двутавровых балок может производиться:
а) на полевой базе (на стройдворе) с последующей доставкой к месту установки в собранном виде;
б) на стеллажах рабочей площадки (на объекте восстановления), если пролетные строения перевозятся к объекту восстановления поэлементно, а устанавливаются в пролет в целом виде;
в) в пролетах, при установке в пролеты пакетами или отдельными балками.

Слайд 24

При сборке пролетных строений командиру мостового взвода необходимо постоянно следить

за выполнением следующих требований:
- металл, используемый для изготовления ответственных мостовых конструкций, должен иметь паспорт (сертификат), в случае его отсутствия испытываться в соответствии с действующими техническими условиями проектирования временных и краткосрочных мостов;
- изготовление деталей элементов конструкций производить на устойчивых и хорошо выверенных стеллажах, где металл размечается и обрезается на станке или кислородным резаком с зачисткой кромок после кислородной резки на глубину не менее 2-х мм. Затем производится сверление отверстий в элементах для болтов в стыках и в местах присоединения связей;
- разметку производить, как правило, по шаблонам, в случае их отсутствия изготавливать шаблоны самостоятельно по рабочим чертежам и эскизам, сверенным с натурой;
- наметка отверстий на деталях по шаблонам должна производиться нанесением на металл центровых и контрольных окружностей. Шаблоны перед наметкой должны быть прикреплены к деталям;
- не допускать производства разгрузки металла путем сбрасывания его с подвижного железнодорожного состава или автотранспорта. Следить за тем, чтобы двутавровые балки устанавливались на деревянные прокладки вертикальным листом по вертикали.
Поднимать, перемещать, укладывать на стеллажи и кантовать балки следует кранами (автомобильными, гусеничными, портальными) с постановкой при необходимости приспособлений (съемных металлических кронштейнов, деревянных подкосов и т.п.), предохраняющие балки от опрокидывания после установки. Передвигать балки на небольшие расстояния на стеллажах разрешается при помощи реечных домкратов.

Слайд 25

Схема пакетного пролетного строения из сварных широкополочных балок

Слайд 26

При сборке пакетных пролетных строений необходимо выполнять правила техники безопасности
- с

грузоподъемными механизмами и правилами работы на подмостях;
- подъемные и верхолазные работы на открытом воздухе при ветре свыше 6 баллов и при гололеде запрещаются;
- при монтажных работах над водой необходимо иметь спасательные лодки и другие средства спасения на воде;
- при работе на высоте без подмостей используемый инструмент, болты, шайбы и т.п. должны находиться в сумках;
- не допускать сбрасывания инструмента, болтов и т.п. вниз и подавания их броском вверх; следует опускать (поднимать) их в ведре или ящике;
- при выбивании пробок, болтов и заклепок необходимо иметь легкие щитки для задержания вылетающих предметов. При сборке пакетных пролетных строений необходимо выполнять правила техники безопасности:

Сборка пролетных строений

Содержание

УЧЕБНЫЕ ВОПРОСЫ 1. Сборка сборно-разборного пролётного строения СРП-23 2. Сборка

Литература:1) Руководство для ЖДВ ВМ-67 « Восстановление железнодорожных мостов и труб»

Вопрос 1.Сборка сборно-разборного пролётного строения СРП-23

Пролетное строение СРП-23 может собираться из :- линейных ( первичных )