УРОК № 120 3 DSG Direkt

Содержание

Слайд 2

DSG (Direkt-Schalt-Getriebe) Volkswagen

DSG (Direkt-Schalt-Getriebe)

Volkswagen

Слайд 3

К преимуществам механических коробок передач, переключаемых от руки, относятся высокий КПД,

К преимуществам механических коробок передач, переключаемых от руки, относятся

высокий КПД,
высокая

надежность, а также пригодность для вождения автомобиля в спортивном режиме
Слайд 4

К преимуществам автоматической коробки передач относится высокий комфорт, прежде всего при

К преимуществам автоматической коробки передач относится

высокий комфорт, прежде всего при переключении

передач, происходящем без разрыва потока мощности.
Слайд 5

Поэтому специалисты концерна Volkswagen постав или цель, создать коробку передач, обладающую

Поэтому специалисты концерна Volkswagen постав или цель, создать коробку передач, обладающую

всеми названными выше преимуществами. Эта цель была достигнута в результате разработки принципиально новой механической коробки передач DSG (Direkt-Schalt-Getriebe), переключаемой без разрыва потока мощности.
Слайд 6

Концепция коробки с двумя многодисковыми муфтами сцепления и различными программами переключения

Концепция коробки с двумя многодисковыми муфтами сцепления и различными программами переключения

передач обеспечивает выполнение самых высоких требований к автоматическим коробкам передач.
Слайд 7

Наряду с этим предоставляется возможность принудительного выбора передач от руки с

Наряду с этим предоставляется возможность принудительного выбора передач от руки с

последующим быстрым их переключением без разрыва потока мощности и без рывков в трансмиссии, что должно доставить особое удовольствие водителям, предпочитающих переключение передач от руки
Слайд 8

К особенностям коробки передач DSG относятся: шесть передач движения вперед и

К особенностям коробки передач DSG относятся:

шесть передач движения вперед

и одна передача заднего хода;
обычные для автоматов программы переключения передач "D" и "S" (спортивный режим),
а также система Tiptronic, позволяющая управлять коробкой передач от руки посредством
рычага селектора или устанавливаемых на ру
левом колесе по заказу переключателей;
модуль Mechatronik, содержащий электронные и электрогидравлические компоненты системы
управления, установлен непосредственно на картере коробки передач;
Слайд 9

К особенностям коробки передач DSG относятся: функция Hillholder, обеспечивающая полную остановку

К особенностям коробки передач DSG относятся:
функция Hillholder, обеспечивающая полную остановку автомобиля

за счет повышения
давления масла в приводе муфт сцепления при легком нажиме на тормоз;
функция регулирования "ползучего" (Creep) движения автомобиля, например, при парковании
без воздействия на педаль акселератора;
функция работы в аварийном режиме.
В аварийном режиме возможно движение автомобиля только на первой и третьей передачах
или только на второй передаче, что определяется видом возникших неисправностей.