Презентация Морской коносамент (Bill of Lading)

Сентябрь 2, 2022

Главная
Экономика
Презентация Морской коносамент (Bill of Lading)

Содержание

2. является документом, доказывающим факт заключения договора перевозки, содержит в себе все основные условия данного договора. Несет
3. 1) Общее деление: - Оборотный коносамент (negotiable bill of lading) – владелец коносамента может распоряжаться грузом,
4. 2) В зависимости, от того, кто именно, будет получателем груза, коносамент бывает: - Именной (straight bill
5. 3) В зависимости от типа перевозки: - Линейный (рейсовый) коносамент (liner bill of lading) - оформляется,
6. 4) В зависимости от того, есть ли у перевозчика замечания к качеству и количеству груза, или
7. 5) В зависимости от общей схемы перевозки: - Прямой коносамент – оформляется при перевозках от порта
9. Скачать презентацию

Слайд 2

является документом, доказывающим факт заключения договора перевозки, содержит в себе все

основные условия данного договора. Несет функцию «расписки» - документа, подтверждающего факт принятия груза, перевозчиком (судовладельцем) к перевозке, в указанном в нем количестве и качестве.

Морской коносамент

Слайд 3

1) Общее деление: - Оборотный коносамент (negotiable bill of lading) – владелец

коносамента может распоряжаться грузом, который еще не прибыл в порт, а находится в пути.
- Необоротный коносамент (non-negotiable bill of lading) - коносамент в котором грузополучатель точно определен, и получает груз сам.

Основные виды коносамента:

Слайд 4

2) В зависимости, от того, кто именно, будет получателем груза, коносамент

бывает: - Именной (straight bill of lading) - ) – получателем груза выступает юридическое или физическое лицо, на чье имя оформлен коносамент.
- Ордерный - (to-order bill of lading) - суть в том, что отправитель или получатель, может определять ("приказу отправителя" либо "приказу получателя"), какому именно, третьему лицу передать коносамент.
- Предъявительский (bearer bill of lading) – груз в порту назначения, передается предъявителю коносамента.

Слайд 5

3) В зависимости от типа перевозки:
- Линейный (рейсовый) коносамент (liner bill

of lading) - оформляется, при перевозке груза, на судне, идущему по определенному расписанию, с остановками в определенных портах, на специально выделенных причалах.
- Фрахтовый (чартерный (chartered bill of lading) - оформляется, для перевозок осуществляемых нерегулярно (Трамповые морские перевозки)

Слайд 6

4) В зависимости от того, есть ли у перевозчика замечания к

качеству и количеству груза, или таковые отсутствуют, коносаменты делят на: - «Чистый» (clean bill of lading) коносамент - повреждения тары, упаковки груза не обнаружены. Общее количественное и качественное состояние груза, соответствует указанному в коносаменте. - «Не чистый» (claused) коносамент – коносамент с оговорками, оформляется в случае обнаружения каких либо дефектов в упаковке, таре груза, и других замечаниях к качеству груза.

Слайд 7

5) В зависимости от общей схемы перевозки:
- Прямой коносамент – оформляется

при перевозках от порта до порта. - Сквозной коносамент (through bill of lading) – оформляется при перевозке, проходящей по мультимодальной схеме, с перегрузом из одного вида транспорта в другой, где морская перевозка занимает только часть маршрута.