Содержание
- 2. Выбор типа подшипника
- 3. Выбор типа подшипника
- 4. Выбор типа подшипника При выборе типа подшипника необходимо учитывать их стоимость. Самыми дешевыми считаются шариковые радиальные
- 5. Подшипники Радиальный шариковый двухрядный сферический подшипник воспринимает главным образом радиальную нагрузку. Осевую нагрузку воспринимает, но только
- 6. Подшипники Сравнение подшипников Относительная долговечность подшипников лёгкая серия средняя серия тяжелая серия Шариковые 1 4 15
- 7. Подшипники Соосность посадочных мест. Для предотвращения перекоса колец подшипника и перегрузки его тел качения цилиндрические поверхности
- 8. Подшипники Для обеспечения нормальной сборки и разборки подшипникового узла необходимо предусмотреть фаски на конце шейки вала
- 9. Подшипники Фиксация подшипников. Валы должны удерживаться подшипниками от осевых смещений, т.е. должны быть зафиксированы в осевом
- 10. Подшипники Схема I. В корпусе фиксируется с обеих сторон наружное кольцо одного подшипника. Вторая опора является
- 11. Подшипники Крепление подшипников на валах
- 12. Подшипники Крепление подшипников с коническим посадочным отверстием на валах
- 13. Предварительный натяг подшипников Предварительный натяг обязательно создается в спаренных радиально-упорных подшипниках. Основные способы: – затяжкой подшипников
- 14. Схемы регулировки натяга подшипников
- 15. Схемы пружинного предварительного натяга
- 16. Установка радиально-упорных подшипников Способзатяжки и расположение подшипников влияют на работу узла. Затяжка внутренних обойм (рис. а),
- 17. Крепление подшипников Торцовые поверхности колец подшипника являются базирующими. Они определяют положение подшипника относительно оси вала (отверстия).
- 18. Способы крепления подшипников на валу Круглой гайкой и стопорной шайбой. Язычок шайбы вводят в паз вала,
- 19. Способы крепления подшипников в корпусе С помощью глухих или сквозных фланцевых крышек, устанавливаемых в разъемном или
- 20. Способы крепления подшипников в корпусе
- 21. Способы крепления подшипников в разъемном корпусе
- 22. Установка подшипников в гильзах
- 23. Высота упорных буртиков Предельная высота буртиков регламентируется ГОСТом и она не должна препятствовать демонтажу подшипника. Ориентировочно
- 24. Монтаж подшипников в парной установке Важно, чтобы первый по ходу монтажа подшипник заходил в своё посадочное
- 25. Смазка подшипников Известно, что система "шпиндель" работает неудовлетворительно, когда смазывающего материала подается к подшипникам качения и
- 26. Смазывающие материалы Подшипники могут работать на жидкой или пластичной смазке. В качестве жидкой смазки используются различные
- 27. Устройства для смазки Устройства на пластичной смазке. Подшипники заправляются пластичной смазкой при сборке подшипникового узла. Необходимый
- 28. Устройства для смазки Устройства на жидкой смазке. В подшипниковых узлах наиболее часто используются следующие системы смазки:
- 29. Устройства для смазки Фитильное смазывание применяется как в горизонтальных (рис. 28), так и в вертикальных быстроходных
- 30. Устройства для смазки Смазывание разбрызгиванием применяется в подшипниковых опорах горизонтальных валов, работающих с высокой частотой вращения.
- 31. Технологии изготовления и сборки Требования к изготовлению. Конструкция вала должна быть технологичной для изготовления. 1. Номенклатура
- 32. Рекомендации по проектированию подшипниковых узлов Проектирование узла включает следующие этапы. 1. Эскизная компоновка узла. 2. Определение
- 33. Соосность посадочных мест Соосность требует полного совпадения геометрических осей шеек вала и отверстий корпусов после монтажа.
- 34. Жесткость и прочность деталей 1. Размеры сопрягаемых с подшипниками деталей и их механические свойства должны быть
- 35. Требования к сборке По технологии сборки к валу предъявляется одно требование: вал должен иметь такую конструкцию,
- 36. Требования к сборке Вал, показанный на рис. б, имеет для каждой детали свой участок. До места
- 37. Уплотняющие устройства
- 38. Продолжение Уплотняющие устройства могут быть: - с трущимися эластичными элементами из войлока в форме кольца трапециевидной,
- 39. Манжета резиновые армированные для валов
- 40. Установка манжетных уплотнений
- 41. Уплотнения резиновым кольцом, щелевые и отгонной резьбой
- 42. Лабиринтные уплотнения
- 43. Крышка Крышки сквозные или глухие делают из стали Ст.3…Ст.6 ГОСТ 380-88 или чугуна СЧ10, СЧ15.
- 44. Назначение шероховатости деталей где k – коэффициент пропорциональности (k = 0,15...0,25); Δ – допуск на размер
- 45. Назначение шероховатости деталей (продолжение) Классы шероховатости (ГОСТ 2789-73)
- 46. Назначение шероховатости деталей (продолжение) Сопрягаемые поверхности Поверхности направляющих станков Поверхности торцевых опор
- 47. Назначение шероховатости деталей (продолжение) Поверхности осей и валов под уплотнения
- 48. Назначение шероховатости деталей (продолжение) Поверхности мест посадки шарико- и роликоподшипников
- 49. Назначение шероховатости деталей (продолжение) Поверхности зубьев зубчатых колес и червяков
- 50. Назначение шероховатости деталей (продолжение) Поверхности нарезки ходовых винтов и гаек Привалочные (сопрягаемые) плоскости корпусных деталей
- 51. Назначение шероховатости деталей (продолжение) Торцы гильз, стаканов, регулировочных колец Поверхности делительных дисков, фиксаторов и упоров
- 52. Назначение шероховатости деталей (продолжение) Поверхности столов станков Поверхности цилиндрические и конические для точного соединения
- 53. Назначение шероховатости деталей (продолжение) Поверхности во фрикционных передачах Поверхности кулачков и копиров
- 54. Назначение шероховатости деталей (продолжение) Шероховатость поверхностей в зависимости от степени точности
- 55. Назначение шероховатости деталей (продолжение) Поверхности в зависимости от методов обработки Шероховатость поверхности отливок
- 56. Назначение шероховатости деталей (продолжение) Шероховатость поверхности при механических методах обработки
- 57. Назначение шероховатости деталей (продолжение) Шероховатость поверхности при механических методах обработки
- 58. Назначение шероховатости деталей (продолжение) Шероховатость поверхности при механических методах обработки
- 59. Правила конструирования механизмов подач Механизм подачи – одна из подсистем деревообрабатывающего станка, предназначенная для передвижения заготовки
- 60. Компоновка механизмов подачи Общие правила конструирования Конструирование механизма подачи ведется на основе общей компоновки станка, расчетных
- 61. Типы механизмов подач Суппортные механизмы подач. Суппортные механизмы подач обеспечивают возвратно-поступательное движение режущего инструмента и находят
- 62. Продолжение. Типы механизмов подач Гусеничные механизмы подач. Гусеничные механизмы используются преимущественно в круглопильных прирезных станках. Они
- 63. Продолжение. Типы механизмов подач Вальцовые механизмы подач. Это один из самых распространенных видов подающих механизмов. Механизм
- 64. Расчет сил трения качения Пусть ролик катится по поверхности деревянной заготовки и под действием силы нормального
- 65. Вальцовые механизмы подач Расчет механизма подачи
- 66. Значения коэффициентов сцепления рифленых вальцов с древесиной μ
- 67. Значения коэффициентов трения качения гладких роликов диаметром D по древесине К, мм Для рифленых вальцов Криф
- 68. Давление стружколомателей и прижимов При наличии в станке стружколомателей, скользящих или роликовых прижимов их давление на
- 69. Продолжение где t – глубина фрезерования, мм. Сила давления на заготовку прижимов скользящих и роликовых ,
- 70. Проектирование механизма подачи для фуганка
- 71. Продолжение Роликовые автоподатчики отличаются конструктивной простотой и мобильностью. Однако в отличие от конвейерных роликовые автоподатчики не
- 72. Продолжение Роликовый автоподатчик с приводом через обгонную муфту
- 73. Продолжение Конструктивное исполнение обгонной муфты
- 74. Конструирование узлов и деталей Конструирование и расчеты суппортов Суппортом называют механизм, предназначенный для закрепления, подачи или
- 75. Направляющие суппорта Направляющими суппорта называются устройства, обеспечивающие прямолинейное (иногда криволинейное) перемещение подвижного элемента (ползуна, каретки) с
- 76. Продолжение Суппорты с направляющими качения
- 77. Продолжение Суппорты характеризуются точностью, долговечностью и жесткостью. Точность перемещения зависит главным образом от точности изготовления направляющих.
- 78. Расчет суппортов При конструировании суппорта необходимо знать условие самоторможения (заклинивания) ползуна. Движущая сила параллельна направляющей. На
- 79. Продолжение При установившемся равномерном движении ползуна можно написать следующие уравнения равновесия: и или и , где
- 80. Продолжение При работе может произойти заклинивание ползуна в направляющих. В этом случае Т = ∞ или
- 81. Проектирование винтовых механизмов С помощью винтовых механизмов можно медленно и достаточно точно перемещать подвижный орган. К
- 82. Продолжение В настроечных механизмах небольшого перемещения (до 1000 мм) винтовую передачу обычно осуществляют с вращающимся винтом
- 83. Продолжение Расчет на износ
- 84. Проектирование винтовых зажимов Ручные винтовые зажимы находят большое применение в станочных приспособлениях вследствие их простоты и
- 85. Продолжение
- 86. Продолжение
- 88. Скачать презентацию