Содержание
- 2. НАЗНАЧЕНИЕ ВУ Основное назначение –преобразование потенциальной энергии газа в кинетическую энергию направленного движения газового потока участие
- 3. УСЛОВИЯ РАБОТЫ ВУ высокие температуры газа (у нефорсированных двигателей температура газа на выходе из турбины составляет
- 4. ТРЕБОВАНИЯ К ВУ минимальные потери эффективной тяги во всем эксплуатационном диапазоне высот и скоростей полета; минимальные
- 5. КОНСТРУКЦИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ВУ Наиболее простое выходное устройство ТРД состоит из обтекателя диска турбины и нерегулируемого конического
- 6. УДЛИНИТЕЛЬНАЯ ТРУБА Иногда из условий компоновки двигателя на самолете в конструкцию выходного устройства включается газоотводящая удлинительная
- 7. ВУ ТВД В выходном устройстве ТВД не происходит существенного преобразования параметров газового потока, так как основная
- 8. ВУ ВЕРТОЛЕТНЫХ ТВаД У вертолетных ГТД отвод газа от двигателя выполняется с поворотом потока в сторону
- 9. КАМЕРА СМЕШЕНИЯ Камера смешения (смеситель) необходима в ТРДД для перемешивания за турбиной потока газа из первого
- 10. ТИПЫ СОПЕЛ
- 11. КОНСТРУКЦИЯ РЕАКТИВНЫХ СОПЕЛ В зависимости от скорости полета самолета и скорости истечения газов находят применение суживающиеся
- 12. РЕГУЛИРУЕМЫЕ ДОЗВУКОВЫЕ СОПЛА Регулирование выходного сечения сопла позволяет поддерживать оптимальным режим работы турбокомпрессора, облегчать запуск двигателя,
- 13. СВЕРХЗВУКОВОЕ СОПЛО С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ТЕЛОМ Такое сопло является соплом с аэродинамическим регулированием. Различают сопла с внешним
- 14. ЭЖЕКТОРНОЕ СОПЛО Эжекторное сопло представляет собой створчатое однорядное сопло с установленными над ним эжекторными створками. Такая
- 15. СТВОРЧАТОЕ ДВУХРЯДНОЕ СОПЛО Перестановка сверхзвуковых створок может выполняться принудительно специальными тягами или установкой их во флюгерное
- 16. СТВОРЧАТОЕ ДВУХРЯДНОЕ СОПЛО С ЭЖЕКТОРОМ Оно называется соплом с разрывом газодинамического контура в критическом сечении. При
- 17. ПЛОСКИЕ СОПЛА Дальнейшее развитие сопел всех рассмотренных схем идет по пути более полной интеграции их с
- 18. РАБОТА ПЛОСКОГО СОПЛА
- 19. РЕВЕРСИВНЫЕ УСТРОЙСТВА Реверсирование тяги выполняется для торможения самолета при посадке и маневрировании самолета при рулении. Рассматриваются
- 20. - неизменность работы турбокомпрессора двигателя при включении и выключении реверса; - минимальные потери положительной тяги при
- 21. КОНСТРУКЦИЯ РУ Реверс давления Реверс скорости Первая схема конструктивно более сложная, требует специальных решеток с лопатками
- 22. РЕВЕРС ТРДД БОЛЬШОЙ ДВУХКОНТУРНОСТИ На ТРДД с большой степенью двухконтурности без смешения потоков реверсивное устройство устанавливается
- 24. Скачать презентацию