Оборудование пассажирского вагона. Упругие переходные площадки

Слайд 2

Для обеспечения безопасного перехода пассажиров и проводников из вагона в вагон

Для обеспечения безопасного перехода пассажиров и проводников из вагона в вагон

каждый пассажирский вагон оборудован переходными площадками, работающими в комплексе с автосцепным оборудованием.
Слайд 3

Амортизации толчков и ударов, возникающих при трогании и торможении. Создают постоянное

Амортизации толчков и ударов, возникающих при трогании и торможении.
Создают постоянное натяжение

сцепленных автосцепок.
Обеспечивают плавность движения поезда.

Переходные площадки служат для:

Слайд 4

Амортизаторами, поглощающими продольные усилия, являются буферные комплекты.

Амортизаторами, поглощающими продольные усилия, являются буферные комплекты.

Слайд 5

К переходной площадке также относится фартук, по которому пассажиры переходят из вагона в вагон.

К переходной площадке также относится фартук, по которому пассажиры переходят

из вагона в вагон.
Слайд 6

В вагонах встречаются три типа упругих площадок: 1. С листовой рессорой и гармоникой.

В вагонах встречаются три типа упругих площадок: 1. С листовой рессорой и

гармоникой.
Слайд 7

2. С подвижной рамой

2. С подвижной рамой

Слайд 8

3.С резиновым суфле

3.С резиновым суфле