Транспортный процесс и его элементы Транспортная работа цикла перевозок

где Qе − масса груза, перевезенного за ездку, т;
qн − номинальная грузоподъемность автомобиля, т;
γст, γд − соответственно коэффициенты использования грузоподъемности статический и динамический;
Ре − транспортная работа (грузооборот), выполненная за ездку, т.км;
ℓег − расстояние груженого пробега автомобиля за ездку, км.

Для совмещенного перевозочного цикла (на примере развозочного цикла) расчет транспортной работы, выполненной за ездку, производится

Для совмещенного цикла ℓср.г≠ ℓег, то и γст≠γд.

Часовая выработка автомобиля в тонно-километрах, ткм/ч

Часовая выработка автомобиля в тоннах, т/ч:

где tе − время, затраченное на совершение одной ездки, ч

Время движения зависит от протяженности пути, проходимого автомобилем (с грузом и без груза) и технической скорости Vт .

где ℓобщ − общий пробег автомобиля за ездку с учетом нулевого пробега, условно отнесенного к одной ездке

Зависимость производительности грузового подвижного состава от грузоподъемности qн, использования грузоподъемности γ и времени работы в наряде Тн

Зависимость производительности грузового подвижного состава от времени производства погрузо-разгрузочных работ tп-р

Зависимость производительности грузового подвижного состава технической скорости движения Vт

Зависимость производительности грузового подвижного состава от использования пробега β

Зависимость производительности грузового подвижного состава (WQ) от длины ездки с грузом ℓег

Зависимость производительности грузового подвижного состава (WP) от длины ездки с грузом ℓег

Время рейса tр

где tдв − время движения автобуса;
nпо − число промежуточных остановок на маршруте;
tпо − время остановок для посадки и высадки пассажиров;
tко − время простоя автобуса в конечных пунктах маршрута.

Средняя дальность поездки пассажиров

где ℓп − расстояние поездки одного пассажира;
Q −количество перевезенных пассажиров.