- Главная
- Психология
- СПЭ по делам о происшествиях, связанных с управлением техникой
Содержание
- 2. Цель и объект: Главная цель экспертизы - определение ошибок человека-оператора, т. е. того, кто управляет той
- 3. 1 3 2 Установление наличия или отсутствия у субъекта в момент происшествия крайнего психического напряжения; Установление
- 4. спэ водителя и свидетелей Особый интерес представляют выводы экспертов-психологов относительно психического состояния водителя в момент ДТП.
- 5. 1. Мог ли субъект, учитывая его индивидуально-психологические особенности правильно понимать требования экстремальной ситуации? 2. С учетом
- 7. Скачать презентацию
Цель и объект:
Главная цель экспертизы - определение ошибок человека-оператора, т. е.
Цель и объект:
Главная цель экспертизы - определение ошибок человека-оператора, т. е.
Основным объектом данного вида СПЭ являются люди, которые в силу своей профессии или иных
причин являются операторами профиля: водителями
железнодорожных составов,
различного автомобилей, летчиками,
операторами энергетических установок и т. д.
1
3
2
Установление наличия или отсутствия у субъекта в момент происшествия крайнего психического
1
3
2
Установление наличия или отсутствия у субъекта в момент происшествия крайнего психического
Установление нарушений инженерно-
психологических требований к средствам индикации и механизма управления технической системой.
Установление пределов психофизиологических возможностей, их
в
соответствие требованиям, возникшим момент происшествия;
КОНЦЕПЦИЯ СПЭ:
спэ водителя и свидетелей
Особый интерес представляют выводы экспертов-психологов относительно психического состояния
спэ водителя и свидетелей
Особый интерес представляют выводы экспертов-психологов относительно психического состояния
В связи с этим перед экспертами могут быть поставлены вопросы о том, не является ли данная
ситуация экстремальной и если является, то какими признаками она характеризуется; не находился ли водитель в каком-либо особом психическом состоянии в момент ДТП (стресса, фрустрации, напряжения, тревоги, страха, утомления и т. д.).
В отношении других участников автодорожного происшествия эксперт может установить (в случае наезда) вероятную скорость движения пешехода с учетом его физических возможностей,
особенностей и конкретной обстановки наезда.
СПЭ потерпевших может выявить особенности их восприятия и формирования оценочных суждений. Конкретные вопросы могут касаться характеристик памяти, внимания, восприятия, времени реакции в условиях, в которых имело место ДТП.
1. Мог ли субъект, учитывая его индивидуально-психологические особенности правильно понимать
требования экстремальной
1. Мог ли субъект, учитывая его индивидуально-психологические особенности правильно понимать
требования экстремальной
2. С учетом способности субъекта к установлению причинно-
следственных сеязей и общего уровня его интеллектуального развития, мог ли он предвидеть наступление опасных последствий, принять правильное решение и реализовать его?
3. Находился ли субъект в момент совершения инкриминируемых
действий в психическом состоянии, которое могло вызвать существенное снижение качества профессиональных функций, возможности совершать действия по предотвращению опасных последствий?
Основные вопросы, решаемые данным видом экспертизы: