Исследовательская работа. История и определение логистики

исследователей сходится на том, что семантика слова восходит к Древней Греции и Византии, где «логистика» обозначала «счетное искусство» или «искусство вычислять, рассуждать». Сам термин «логистика» происходит от греческого λόγος («логос») и впервые употребляется в трактатах по военному искусству византийского императора Льва VI Мудрого (886–912 гг.). Есть сведения, что в Византийской империи при дворе императора были «логистики», в обязанности которых входило управление и распределение полученных натуральных налогов.

только в математике и военном деле, но и в экономике.
Первоначально логистика в экономике воспринималась как новый вид теории о рациональном управлении движением товарно-материальных ресурсов в сфере обращения, а затем и производства.
В дальнейшем возникшие в период экономического кризиса 1930-х годов идеи интеграции снабженческо-производственно-сбытовых систем, в которых увязывались функции снабжения сырьем и материалами, производства продукции, ее хранения и распределения, трансформировались в самостоятельное направление научных исследований – логистику.

сырья, получение материалов, изделий, изготовление конечной продукции), транспортировки и сбыта рассматривать как единый и непрерывный процесс трансформации и движения продукта труда и связанной с ним информации.

эффективного движения и хранения товаров с точки отправления к конечному пользователю». Она определяет транспорт как "движение продуктов и людьми из одной точки в другую через воздушный, морской, автомобильный и железнодорожный транспорт. Транспорт и логистика стали неотъемлемой частью того темпа, в котором сегодня работают предприятия.

используется рисовая шелуха.
Если соединить в одну цепочку все колбасы, которые поставляются логистической отраслью за год, то её длинна будет превышать расстояние от Земли до Луны.
В перевозке всех замороженных продуктов из США первое место занимает перевозка замороженного картофеля, он занимает 95% от общего объёма перевозок продуктов питания.
В Северной Америке (Канада, США и Мексика) используются для доставки грузов 600 грузовых железных дорог, а это более чем 173 000 миль пути. Вместе, они зарабатывают $ 42 млрд. годового дохода. Уголь является наиболее часто перевозимым товаром, а 70% всех автомобилей, произведённых в США, отправлено по железной дороге.
Один миллион тонн грузов проходят через международный аэропорт имени Теда Стивенса в Анкоридже на Аляске каждый год, что делает его третьим по загруженности грузовым аэропортом в мире. Мемфис, Теннесси и Гонконг являются первыми по величине грузовыми аэропортами мира.

инжиниринга и затрагивает проблемы эксплуатации складов и транспортных средств, выбора и использования погрузочного оборудования, способа упаковки, функционирования информационно-управляющих систем.
Второй аспект касается собственно организации и управления материальными потоками на макро- и микроуровнях и сводится к анализу взаимовлияния различных факторов в процессе функционирования логистической системы.

и определяет содержание деятельности предприятия по установлению его связей с потребителем. Основными направлениями работы, осуществляемыми в этой области, являются:
• изучение рынка и прогнозирование спроса на конкретные виды продукции;
• закупка материальных ресурсов, потребных для производства продукции, принятие решений о размерах запасов и управление запасами;
• организация материальных потоков в производстве;
• организация товарораспределения: подбор и упаковка готовой продукции, транспортирование ее к месту назначения, поставка продукции потребителю, оформление необходимой документации.