Содержание
- 3. Логистические затраты не всегда поддаются учету в чистом виде, их составляющие не могут рассматриваться автономно друг
- 4. Отдельные элементы финансовых процессов, логистические процессы охватывают как материальные, так и финансовые процессы и приводят к
- 14. Тема 2 Определение логистических затрат
- 25. Затраты на закупку продукции включают расходы по приобретению сырья и материалов, т.е. их стоимость, расходы по
- 26. Затраты на производство продукции включают расходы на приемку сырья и материалов, оформление заказа на производство продукции,
- 27. Затраты на сбыт продукции включают расходы на хранение запасов готовой продукции, оформление заказа (упаковку, сортировку, маркировку
- 28. Тема 3-4 Классификация логистических затрат
- 32. Классификация логистических затрат представлена на рисунке 1.
- 39. Прямые относительные затраты — затраты, которые в предметном и временном отношении могут быть однозначно отнесены на
- 48. Трансакционные затраты это затраты по налаживанию и осуществлению обменных соглашений на рынке закупок или сбыта. Размер
- 49. Традиционные системы учета пока не могут обеспечить предприятия достаточной информацией, чтобы ответить на вопрос: возможна ли
- 50. Обобщая отечественный и зарубежный опыт существующих классификаций затрат и исходя из сложившейся системы учета затрат на
- 51. на функциональные - по статьям, отражающим целевую направленность затрат с точки зрения их функций и роли
- 55. Одним из недостатков существующих классификаций логистических затрат является применение смешанных признаков их группировки по статьям затрат
- 56. Предложенная классификация не является исчерпывающей, она может быть дополнена, так как выделение тех или иных групп
- 74. В наиболее общем виде логистические издержки отдельной фирмы могут быть представлены в виде суммы трех основных
- 75. Издержки каналов снабженческо-транспортных цепей относятся к «внешней» логистике и состоят из следующих основных элементов: LС =
- 76. Издержки каналов производственно-технологических и операционных цепей относятся к «внутренней» логистике и состоят из следующих основных элементов:
- 77. Издержки каналов распределительно-транспортных цепей также относятся к «внешней» логистике и состоят из следующих основных элементов: LР
- 78. В составе этих логистических издержек целесообразно также учитывать затраты на осуществление финансовых операций, обеспечивающих движение материальных
- 79. Логистические издержки составляют одну из крупнейших статей расходов деловых организаций; по своему объему они уступают только
- 83. К постоянным затратам обычно относят: - затраты на содержание производственно-технической базы и инфраструктуры различных видов транспорта
- 85. Например, логистические составляющие издержек на международную транспортировку грузов включают расходы на: - подготовку продукции к отгрузке
- 86. - перевозку грузов до погранпереходов, портов или до транспортных средств, следующих за границу; - погрузку на
- 87. - выгрузку груза в пункте назначения; - оплату таможенных пошлин, налогов и сборов; - оплату по
- 88. Наличие той или иной конкретной совокупности затрат будет зависеть от базисных условий поставки, установленных договором купли-продажи.
- 89. Отдельные логистические издержки в транспортировке могут быть сгруппированы или дифференцированы по определенному звену ЛС в цепи
- 90. Например, если таким звеном является таможня, то для нее могут быть выделены такие составляющие затрат, как:
- 91. Транспортные издержки являются базой для определения тарифов на услуги логистических посредников: транспортных и транс-портно-экспедиционных (стивидорных) фирм,
- 92. Система транспортных тарифов, по которым осуществляются расчеты между грузоотправителями, грузополучателями и транспорт-но-логистическими посредниками, зависит от вида
- 93. Расчеты в международных перевозках между грузовладельцами и транспортными организациями железнодорожного и морского транспорта ведутся по действующим
- 94. В зарубежных странах используются свои системы тарифов для различных видов транспорта или общие (например, в странах
- 95. Большое значение для логистического менеджмента имеет соответствие грузовой отправки транзитной (минимальной) норме, так как в этом
- 98. Дополнительные факторы, определяющие выбор вида транспорта Финансовая стабильность перевозчика Наличие доп. услуг по экспедиционному обслуживанию, комплектации
- 99. Экспертная оценка значимости каждого фактора, влияющего на выбор вида транспорта, показывает, что чаще всего принимают во
- 100. Тема 7 Формирование затрат в складской деятельности
- 102. Складские затраты, связанные с обеспечением сохранности продукции. Затраты хранения являются дополнительными затратами, вызванными продолжением процесса производства
- 104. Основные статьи издержек по содержанию складов можно сгруппировать следующим образом: 1. Содержание складских помещений: - амортизация
- 105. 2. Затраты на обслуживающий персонал: - зарплата складских рабочих и служащих; - расходы на социальные нужды
- 106. 3. Затраты на транспортные средства: - амортизация; - расходы на топливо и энергию; - расходы на
- 107. 4. Убытки от хранения запасов: - охрана складов и старение материалов; - коррозия и другие потери;
- 108. К основным статьям издержек по содержанию складов западные экономисты относят также потери процентов на капитал, которые
- 112. Рассчитываются следующие показатели эффективности использования складов: 1) оптово-складской товарооборот - основной показатель, характеризующий работу склада за
- 123. Тема 8 Структура и анализ затрат на создание и поддержание запасов
- 124. Материальный запас (МЗ) – это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия
- 125. Почему есть необходимость создания МЗ: - возможность нарушения установленного графика поставок (негативное последствие – остановка производственного
- 126. - скидки за покупку крупной партии товаров; - необходимость немедленного обслуживания покупателей (выдать товар из запаса
- 128. Прямые затраты напрямую связаны со стоимостью хранимых запасов.
- 130. Издержки (затраты) на хранение – расходы, связанные с физическим содержанием товаров на складе, а также возможные
- 131. Издержки на хранение запасов рассчитываются, исходя из среднего размера запасов за период времени, и определяются по
- 132. Потери связаны с физическим и моральным устареванием запасов, а также с их естественной убылью и потерями
- 133. При управлении запасами любого товара следует ответить на два вопроса: когда пополнять запас и каков должен
- 134. Основной проблемой в системе управления предприятием является неэффективная (часто вообще отсутствующая) система управленческого учета, которая, давая
- 135. T – общие затраты на создание и поддержание заказа, денежные единицы измерения, Q – размер заказа,
- 136. Тема 9 Затраты в распределительной логистике
- 137. Распределительная логистика – это управление транспортировкой, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, которые осуществляются в
- 138. Цель распределительной логистики - обеспечение доставки нужных товаров в нужное место, в нужное время с оптимальными
- 139. К задачам распределительной логистики относят: - выбор схемы распределения материального потока; - определение оптимального количества распределительных
- 144. Тема 10 Затраты на логистический сервис
- 145. Расходы на логистический сервис - это затраты, связанные с предоставлением потребителю комплекса услуг, сопутствующих продаже Логистический
- 146. ВНЕШНЕЕ ДЕЛЕГИРОВАНИЕ КАК ЗАЛОГ УСПЕХА БИЗНЕСА Современные логистические операторы готовы квалифицировано предоставить полный комплекс услуг: организацию
- 147. 1PL, 2PL, 3PL, 4PL
- 148. К затратам на логистический сервис можно отнести расходы на: транспортировку, содержание складских помещений, обработку заказов и
- 149. Расходы на транспортировку организацию подготовительного процесса товаров перед их транспортировкой и оформление связанной с этим документации;
- 150. Порядок расчета затрат на перевозку груза Расходы, которые напрямую связаны с процессом перевозки: оформление страхового полиса,
- 151. Плата за пользование природными ресурсами. Расходные операции, связанные с вводом в эксплуатацию нового транспортного средства для
- 152. Затраты, связанные с транспортировкой продукции от продавца к покупателю расходы, связанные с подготовкой продукции к отгрузке;
- 153. Затраты по отправке продукции включают: расходы по оборудованию транспортных средств; расходы по переадресовке грузов; сборы транспортных
- 154. Себестоимость перевозок — выраженная в денежной форме величина эксплуатационных расходов транспортного предприятия, приходящихся в среднем на
- 155. Расходы на содержание складских помещений Основные статьи издержек по содержанию складов можно сгруппировать следующим образом: 1.
- 157. Затраты на информационное обеспечение Основными задачами информационной логистической системы являются: – непрерывное обеспечение управляющих органов логистической
- 158. Дислокация вагонов
- 160. Уровень логистического сервиса Работы в области логистического обслуживания можно разделить на три группы. 1. Предпродажные работы
- 161. Важным критерием, позволяющим оценить систему обслуживания как с позиции поставщика, так и с позиции получателя услуг
- 162. Пример 2.7.1. Рассмотрим деятельность оптового предприятия, торгующего запасными частями к автомобилям определенной марки. Допустим, что общий
- 163. Для оценки уровня логистического сервиса поставщика товаров применяют следующие критерии: • надежность поставки; • полное время
- 164. Оптимальный уровень сервиса можно определить с помощью графика
- 165. Улучшить уровень сервиса посредством выполнения максимального числа заявок можно двумя способами: увеличить размер запасов наладить быструю
- 166. Зависимость расходов на сервис от уровня обслуживания Для оценки уровня логистического обслуживания выбираются наиболее значимые виды
- 167. Зависимость затрат и потерь от величины уровня обслуживания
- 168. Создание логистического сервиса и оптимизация его объема Последовательность действий по формированию системы логистического сервиса может осуществляться
- 169. Оптимальный логистический сервис - это баланс между приоритетом высококачественного обслуживания потребителей и соответствующих расходов, необходимыми для
- 170. Тема 11 Влияние специфики и характеристик товара на логистические издержки, проблема оптимизации издержек
- 171. Специфика и характеристика товаров оказывает существенное влияние на характер и величину логистических издержек, при этом большое
- 173. Например, товары, имеющие высокую плотность, требуют меньших издержек на транспортировку и хранение, так как при перевозке
- 176. Влияние специфики и характеристик услуг па логистические издержки рассмотрим на примере услуг связи. Для анализа этого
- 177. Логистические издержки в отрасли связи специфичны по составу. Эта специфика состоит в следующем: - возникновение определенной
- 178. - техническая сложность учета предоставленных услуг приводит к дополнительным издержкам труда на контроль фактов оказания услуг,
- 179. - наличие значительных внутренних трансакционных издержек приводит к жесткой административной иерархии на предприятиях связи, наличию большого
- 180. - более высокие по сравнению с другими отраслями относительные показатели логистических издержек за счет мобильности технических
- 181. На уровне микроэкономической среды значительная доля логистических издержек присуща таким услугам, как доступ в Интернет и
- 182. К числу факторов, влияющих на логистические издержки при оказании услуг связи, относятся основные элементы макроэкономической среды
- 183. Правовые требования регулируют текущую деятельность предприятий отрасли, а также системы учета и отчетности. Экономические факторы реализуются
- 184. Социальные факторы влияют на логистические издержки через изменение следующих параметров: производительность труда, трудоемкость, ставки начислений и
- 185. Анализ процессов возникновения и приращения общих издержек предприятий отрасли связи показывает, что в их структуре на
- 186. Логистические издержки в цене па услуги связи чаще всего представлены в неявной форме; дифференцированного подхода к
- 187. Около 70% от величины логистических издержек составляют трансакционные издержки. Такое положение дел обусловлено значительными расходами на
- 188. Фирма «Б», продает косметическую продукцию, для расширения сбыта решила арендовать склады для увеличения рынков сбыта в
- 191. Под трансакционными издержками понимаются издержки экономического взаимодействия между хозяйствующими субъектами.
- 194. Рассмотрим особенности видов ТАИ и их связь с традиционно логистическими издержками. Деление ТАИ по функциональному направлению
- 196. Издержки ведения переговоров возникают в связи с тем, что рынок требует отвлечения значительных средств на проведение
- 198. Издержки спецификации и защиты прав собственности включают расходы на содержание судов, арбитража, государственных органов; затраты времени
- 199. Издержки «оппортунистического» поведения (термин введен О. Уильямсоном) связаны с недобросовестным поведением, нарушающим условия сделки или нацеленным
- 201. Для управления трансакционными издержками в ЛС необходимы: - анализ внешней и внутренней среды, идентификация бизнес-процессов и
- 204. Скачать презентацию