- Главная
- Психология
- Этические основы деятельности водителя
Содержание
- 2. Мотивация в жизни и на дороге Мотив – это то, что заставляет активно включаться в деятельность.
- 3. Мотивация достижения успеха и избегания неудач Люди с выраженной ориентацией на успех (те, у кого преобладает
- 5. Склонность к рискованному поведению на дороге Люди, умеренно ориентированные на успех предпочитают средний уровень риска, а
- 6. Формирования стиля вождения Социальное окружение, родственники и друзья, которые могут негативно повлиять на формирование навыков вождения
- 7. Ценности человека, группы и водителя Ценности – это то, что человек считает очень важным для себя
- 8. Свойства личности и темперамент. Влияние темперамента на стиль вождения
- 9. Сангвиник – сильный, активный, выносливый, быстро переключает внимание, быстро принимает решения, доброжелательный, любит риска. Поэтому сангвиник
- 10. Холерики
- 11. Сангвиники
- 12. Флегматики
- 13. Меланхолики
- 14. Этические нормы водителя Этические нормы водителя – это нормы поведения на дороге, за рулем автомобиля. Свод
- 15. Главное правило дорожного этикета – выполнять Правила дорожного движения и когда есть свидетели и тогда, когда
- 16. Ответственность водителя за безопасность на дороге Ответственность водителя - это понимание того, что от тебя зависит
- 17. Взаимоотношения водителя с другими участниками дорожного движения Оптимальной стратегией взаимодействия на дороге является стратегия «выиграл-выиграл». Необходимо
- 18. Примеры световых сигналов: Причины предоставления преимущества на дороге транспортным средствам, оборудованным специальными световыми и звуковыми сигналами.
- 19. Этика водителя связанна с прогнозированием развития ситуации и, следовательно необходима как важный элемент взаимодействия на дорогах.
- 21. Скачать презентацию
Мотивация в жизни и на дороге
Мотив – это то, что заставляет
Мотивация в жизни и на дороге
Мотив – это то, что заставляет
Мотивация достижения успеха и избегания неудач
Люди с выраженной ориентацией на успех
Мотивация достижения успеха и избегания неудач
Люди с выраженной ориентацией на успех
Те же, у кого преобладает боязнь неудач (мотивация избегания), сосредоточены на возможных сложностях, стараются минимизировать потери при достижения своих целей. У них повышена тревожность из-за сомнений и неуверенности в своих силах преодолеть сложности и достичь успеха. Возникает парадоксальный механизм – препятствия рассматриваются как подтверждение их сомнений, что ничего не получится. «Я так и думал!» В результате часто так и получается.. Мотивация к достижению успеха или мотивация к избеганию неудач связаны со склонностью водителя к риску.
Склонность к рискованному поведению на дороге
Люди, умеренно ориентированные на успех предпочитают
Склонность к рискованному поведению на дороге
Люди, умеренно ориентированные на успех предпочитают
Интересно, что те, кто мотивирован на успех и имеют высокую готовность к риску, реже попадают в аварии, чем те, кто имеют высокую готовность к риску и избегает неудач. Кроме того, с возрастом склонность к риску снижается, также она снижается у опытных водителей.
Формирования стиля вождения
Социальное окружение, родственники и друзья, которые могут негативно повлиять
Формирования стиля вождения
Социальное окружение, родственники и друзья, которые могут негативно повлиять
Иррациональные идеи поведения «русского» водителя: со мной этого не случится; все водят машину хуже меня; все знают правила хуже меня; не знаю как все, но я тороплюсь.
Автореклама, основанная на агрессии.
Киноиндустрия.
Ценности человека, группы и водителя
Ценности – это то, что человек считает
Ценности человека, группы и водителя
Ценности – это то, что человек считает
Система ценностей формируется в юности, и зависит от воспитания и социального окружения человека (его родителей, друзей, коллег).
Набор ценностей, которые соотносятся с безопасным управлением автомобилем: здоровье, любовь, семья, безопасность, материальный достаток.
Набор ценностей, который может способствовать опасному поведению водителя: удовольствие, внимание и восхищение окружающих, свобода.
Ценность может быть очень значимой для человека, но он не будет для достижения ее что-либо делать. Чтобы что-то делать нужен мотив.
Свойства личности и темперамент.
Влияние темперамента на стиль вождения
Свойства личности и темперамент.
Влияние темперамента на стиль вождения
Сангвиник – сильный, активный, выносливый, быстро переключает внимание, быстро принимает решения, доброжелательный,
Сангвиник – сильный, активный, выносливый, быстро переключает внимание, быстро принимает решения, доброжелательный,
Флегматик – сильный, устойчивый, выносливы, медленно переключает внимание, медленно принимает решения, доброжелательный. У него спокойный и уверенный стиль вождения. Высокая скорость на дороге флегматику противопоказана из-за низкой скорости его мозговых процессов. Флегматик редко рискует ради удовольствия. Флегматик трудно привыкает ко всему новому. При этом, он хорошо сопротивляется сильным и продолжительным стимулам (крик, сигналы машин, стоящих сзади). С ним важна отработка ситуаций, где надо действовать быстро. Для него очень важно проводить детальный разбор неправильных действий и объяснение как делать правильно. Акцент должен быть сделан на скорость реакции.
Меланхолик – слабый, неустойчивый, истощаемый, сложно принимает решения, тревожный, осторожный, за рулём он себя ведёт нервно и неуверенно. Теряется в интенсивном потоке мегаполиса. Он плохо воспринимает сильные стимулы, громкий голос, например. Меланхолик очень трудно переживает резкие изменения, ему трудно правильно реагировать в незнакомой ситуации. У него, обычно, снижено настроение.. Очень болезненно воспринимает критику. Он склонен к длительным переживаниям. Ему очень важно получать ободрение и поддержку. Для снижения тревоги у меланхолика, необходимо медленно увеличивать сложность маршрута. Важно изучить разные способы реагирования и обсудить их подробно. В условиях учебной площадки нужно отрабатывать ситуации «ошибки». Закладывать в задание неизбежность ошибки. Разбирать ситуации и исправлять их. Таким образом, снимается «запрет на ошибку». И в реальных условиях города меланхолик не впадет в ступор, поняв, что он что-то сделал неправильно. Меланхолики не склонны к завышению своей самооценки и излишнему риску.
Холерик – нездоровая агрессия, обилие лишних движений и стремление произвести впечатление. Он вспыльчив и несдержан, у него существует цикличность активности и пассивности. Из пассивного состояния в активное его можно вывести критическими замечаниями. Он сначала выльет на вас свое недовольство, а затем будет готов к работе.
Холерики
Холерики
Сангвиники
Сангвиники
Флегматики
Флегматики
Меланхолики
Меланхолики
Этические нормы водителя
Этические нормы водителя – это нормы поведения на дороге,
Этические нормы водителя
Этические нормы водителя – это нормы поведения на дороге,
Основная этическая норма - это сознательно и ответственно относится к управлению автомобилем, не создавать аварийных ситуаций, с пониманием относиться к менее опытным водителям, помогать и реагировать на действия уязвимых участников дорожного движения. Особые требования предъявляются к водителям, потому что они управляют средством повышенной опасности для других участников движения (других водителей, пассажиров, пешеходов, велосипедистов).
Дорожный этикет – это правила поведения участников дорожного движения. Необходимо быть понятным в своих действиях на дороге другими водителями. Для этого в систему дорожного этикета входит система жестов, световых и звуковых сигналов.
Главное правило дорожного этикета – выполнять Правила дорожного движения и когда
Главное правило дорожного этикета – выполнять Правила дорожного движения и когда
Второе правило дорожного этикета – быть предсказуемым, своевременно информировать других участниках дорожного движения о своих намерениях на дороге. Знать систему звуковых и световых сигналов. Дать время своим партнерам по дорожному движению принять ваш сигнал и отреагировать на него.
Третье правило дорожного этикета – это помощь другим участникам движения. Опытный водитель может оценить быстрее и точнее опасную ситуацию, проанализировать последствия своих действий и спрогнозировать действия других участников движения. Следовательно, он несет большую моральную ответственность за свои действия на дороге. Даже, если он прав в соответствии с буквой закона, он должен сделать все возможное, чтобы уберечь от травм и аварийных ситуаций менее опытных и компетентных участников дорожного движения. Находясь в более выгодной позиции, необходимо помогать другим водителям.
Существует, правило этикета «пускать через одного» автомобили из боковых проездов и со вспомогательных дорог. При обгоне принято оказывать помощь обгоняющему. Ведь обгоняемый видит больше, чем обгоняющий.
Четвертое правило этикета – выражать благодарность за помощь другим участникам движения. Атмосфера на дороге важный фактор безопасности.
Информировать участников дорожного движения о своих маневрах надо заранее, оставляя им время на реакцию. И не жалейте лишний раз поблагодарит за помощь или извиниться.
Ответственность водителя за безопасность на дороге
Ответственность водителя - это понимание того,
Ответственность водителя за безопасность на дороге
Ответственность водителя - это понимание того,
Будущему водителю очень важно понимать свою долю ответственности за безопасность на дороге. Тогда и к процессу обучения он будет относится по-другому и обучение будет проходить более продуктивно.
Взаимоотношения водителя с другими участниками дорожного движения
Оптимальной стратегией взаимодействия на дороге
Взаимоотношения водителя с другими участниками дорожного движения
Оптимальной стратегией взаимодействия на дороге
Примеры световых сигналов:
Причины предоставления преимущества на дороге транспортным средствам, оборудованным специальными
Примеры световых сигналов:
Причины предоставления преимущества на дороге транспортным средствам, оборудованным специальными
Уязвимые участники дорожного движения, требующие особого внимания (пешеходы, велосипедисты, дети, пожилые люди, инвалиды).
Примеры звуковых сигналов
Звуковые сигналы применяются для привлечения внимания водителей и пешеходов. Если вам нужно обратить на себя внимание, чтобы показать жестами или светом фар необходимую информацию, нажимайте на клаксон. Иногда звуковой сигнал подается как средство выражения возмущения. На трассе после вашего сигнала «СПАСИБО!» с помощью аварийной сигнализации, водитель следующего за вами автомобиля или грузовика может подать короткий звуковой сигнал в качестве одобрения или «Пожалуйста!».
Примеры жестов на дороге:
Указание рукой на обочину – у автомобиля заметна какая-то неисправность.
Кисть руки описывает круг и указывает вниз – у вашего автомобиля спущено колесо.
Водитель встречной машины поднимает руку ладонью навстречу вам – это благодарность
Этика водителя связанна с прогнозированием развития ситуации и, следовательно необходима как
Этичное поведение на дороге предполагает не использовать преимущество, данное правилами в ущерб другим участникам движения. Оно напротив, предполагает помочь другим участникам движения, чтобы в итоге помочь себе:
Не ослепляй дальним светом фар.
Уступайте, даже имея преимущество в движении.
Правило пропуска – «через одного».
Двигайся строго по обозначенным полосам.
При интенсивном движении не меняйте полосу без необходимости.
По возможности освобождайте левые полосы движения.
Пропускай пешеходов на нерегулируемых перекрёстках и пешеходных переходах.
Оказывайте помощь при обгоне: обгоняемый видит то, чего не видит обгоняющий.
Будьте понятны и предсказуемы в своих действиях.
Внимательно относитесь к пешеходам.