Содержание
- 2. РАЗДЕЛ 1. Грузы на транспорте. Понятие груза. Транспортная характеристика груза. Факторы, влияющие на свойства грузов. Объемные
- 3. Понятие груза. Груз- -это вся товарная продукция с момента приема к перевозке на пункте отправления и
- 4. Этапы экономического цикла
- 5. ТРАНСПОРТНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ГРУЗОВ Это совокупность свойств груза, определяющих условия и технику всего транспортного процесса. *определяет режимы
- 6. Транспортное состояние груза Это совокупность конкретных качественных и количественных показателей транспортной характеристики грузов. Транспортабельное состояние груза:
- 7. Транспортная классификация грузов Это упорядочение совокупности грузов по какому- либо признаку, определяющему особенности транспортного процесса.
- 8. Основные виды грузов.
- 10. Виды грузов Каждый вид делится на подгруппы, объединяющие грузы, сходные по их транспортным характеристикам и условиям
- 11. Навалочные грузы
- 12. Классификация генеральных грузов. Металлопродукция Подвижная техника Железобетонные изделия Контейнеры Пакетированные грузы Тарно- упаковочные и штучные Катно-
- 13. В зависимости от специфических свойств и условий транспортирования все грузы разделяются на девять групп: Гигроскопичные Грузы,
- 14. Перевозка грузов
- 15. По условиям и способам хранения грузы можно разделить на три большие группы: Ценные грузы и грузы,
- 16. Факторы, влияющие на свойства грузов
- 17. Объемные и массовые характеристики грузов. Объемно- массовые характеристики являются основными факторами, определяющими необходимую вместимость подвижного состава
- 19. Грузоподъемность подвижного состава при перевозке. Грузовместимость- наибольшее количество груза, которое может единовременно перевозиться передвижным составом, исходя
- 21. РАЗДЕЛ 2. Тара и упаковка. Маркировка грузов. Назначение и классификация тары. Способы и технологии формирования укрупненной
- 22. Назначение и классификация тары Сохранность грузов в процессе транспортирования в значительной степени обеспечивается правильной подготовкой грузов
- 23. Тара.
- 24. Виды тары: Потребительская- предназначена для первичного упаковывания изделий и товаров в расфасовке по объему и массе,
- 25. Классификация тары
- 28. Маркировка грузов. Для предъявления к перевозке тарных и штучных грузов грузоотправитель обязан отмаркировать каждое грузовое место
- 29. Назначение маркировки Достижение грузом места назначения предписанным путем. Указания на способы обращения с грузом при его
- 30. Виды маркировок
- 31. Товарная маркировка Наносит изготовитель товара на изделие или потребительскую тару. Содержит сведения , интересующие потребителя и
- 32. Отправительская(грузовая) маркировка Должна содержать реквизиты, определяющие принадлежность груза к определенной партии, следующей по накладной.
- 33. Транспортная маркировка наносится отправителем на все грузовые места независимо от отправительской маркировки в виде дроби: в
- 34. Специальная маркировка Наносится грузоотправителем на грузовое место, если требуется особое обращение при погрузочно- разгрузочных работах, перевозке
- 35. В соответствии с ГОСТ 14192- 96 устанавливают следующие группы надписей
- 36. Цифровые и буквенные коды Цифровой код 00- отсутствие тары 01- баллоны 02- барабаны 03- бочки 04-
- 37. Виды тары, используемые при транспортировании грузов:
- 38. ящики
- 39. Ящики полимерные многооборотные
- 40. Мешки и кули Экономически целесообразны при транспортировании насыпных грузов. Их главное достоинство заключается в сравнительно малой
- 41. Основные виды мешков
- 42. Кипы и тюки:
- 43. Барабаны
- 44. бочки
- 45. фляги МНОГООБОРОТНЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ГОСТ-5799-78 МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ГОСТ-5037-90
- 46. Способы и технологии формирования укрупненной грузовой единицы. развитие перевозок укрупненными грузовыми местами или укрупненными грузовыми единицами
- 47. Целесообразность укрупнения грузовых мест предопределяет ряд факторов: Транспортные характеристики грузов Дальность перевозки Эксплуатационные характеристики технических средств
- 48. Средства пакетирования грузов
- 49. Пакетирующая кассета
- 50. строп
- 51. обвязка
- 52. Пакетирующая связка
- 53. Поддон Средство пакетирования, имеющее площадку для укладки груза, с надстройками или без них, приспособленное для механизированного
- 54. Виды поддонов
- 55. Задача выбора вида и конструкции поддонов затрагивает следующие аспекты:
- 56. Специализированные разновидности поддонов
- 57. Контейнерные и пакетные перевозки Контейнер- транспортное приспособление, которое позволяет объединить мелкие грузы, весящие по нескольку килограммов
- 58. Контейнерные перевозки грузов обкспечивают: Значительное сокращение продолжительности простоев подвижного состава. Упрощение и удешевление экспедиционных операций. Повышение
- 59. Недостатки контейнерных перевозок: Частичная потеря полезной грузоподъемности автомобилей за счет собственного веса контейнеров. При фиксированных размерах
- 60. Виды контейнеров
- 61. Специализированные контейнеры
- 62. Основные принципы расчета прочности транспортной тары. Характер груза и его допустимая масса в единице тары; Размер
- 63. Раздел 3. Требования к транспортным средствам и погрузочно- разгрузочным механизмам. Характеристика погрузочно- разгрузочных механизмов. Требования к
- 64. Механизмы и оборудование относят к той или иной группе по ряду признаков:
- 65. Характеристика погрузочно- разгрузочных механизмов. Первое место по перевозкам грузов лежит на строительных навалочных грузах. Около половины
- 66. Средства механизации, применяемые при погрузке и выгрузке навалочных и строительных грузов: Механизированная разгрузка( навалочные строительные и
- 67. Требования к транспортным средствам и погрузочно- разгрузочным механизмам при перевозках отдельных грузов. Руды и рудные концентраты-
- 68. При перевозке тарно- штучных грузов можно выделить две основные технологии: 1. Помашинные отправки- используется универсальный передвижной
- 69. Погрузочно- разгрузочные пункты (ПРП). Это объекты, на которых производятся погрузочно- разгрузочные работы и оформление документов на
- 70. Виды ПРП. Временные- организуются для обслуживания объектов строительства, при уборке урожая и т. д. Постоянные- различаются
- 71. Пропускная способность погрузо- разгрузочного пункта. Для рациональной организации погрузо- разгрузочных работ необходимо: Определить необходимое число рабочих
- 72. Раздел 4. требования к размещению и хранению грузов. Основные требования к размещению и креплению грузов. Расчет
- 73. Размещение грузов.
- 74. Основные требования
- 75. Способы крепления груза
- 76. Планирование автомобильных перевозок. При планировании автомобильных перевозок важно правильно, с учетом эксплуатационных ограничений рассчитать массу перевозимого
- 77. Хранение грузов.
- 78. Классы складов. Первый класс-производство- склад- производство Второй класс- транспорт- класс- производство Третий класс- транспорт одного вида-
- 79. типы складов по конструктивным особенностям Открытые площадки для контейнеров и громоздких грузов Полузакрытые склады Закрытые одно-
- 80. По величине перерабатываемых грузопотоков склады делятся Мелкие Средние Крупные
- 81. Склады подразделяются на группы: По назначению: распределительные, склады производственных организаций, перегрузочные(терминалы), приобъектные(временные). По характеру хранения груза:
- 82. Основные параметры складов. Всю систему технико- экономических показателей для оценки работы склада можно условно разделить на
- 83. Показатели : Грузооборот склада- показатель, характеризующий трудоемкость работы склада и исчисляемый количеством груза различных наименований прошедших
- 84. 3.Коэффициент загрузки склада- оказывает влияние на организацию его работы и характеризует частичный недогруз склада в некоторые
- 86. Скачать презентацию