Професійний досвід спеціалістів в екстремальних професіях і технологіях шляхи його удосконалення при управлінні персоналом
Содержание
- 2. Питання лекції Вступна частина 1. Особливості управління підготовкою спеціаліста в екстремальних професіях. 2.Планування рівня готовності персоналу
- 3. Література 1.Гандер Д.В. Психологическое обоснование методических подходов к использованию тренажеров в профессиональном обучении летчиков // Вестник
- 4. АКТУАЛЬНІСТЬ ДОСВІДУ В ФУНКЦІОНУВАННІ СТС RED FLAG ЕФЕКТИВНІСТЬ ВИРІШУЄМИХ ЗАВДАНЬ ВЕЛИЧИНА ВЛАСНИХ ЗБИТКІВ 0 5 10
- 5. Особливості функціонування підсистем СТС Елементи СТС функціонують в умовах впливів випадкових факторів, у тому числі зовнішніх
- 6. Головне завдання управління персоналом - ефективне використання працівника, який володіє знаннями, досвідом, особистими якостями і властивостями,
- 7. Інтелектуальні якості - якості особистості, що визначають особливості функціонування інтелекту, тобто здатності особистості з переробки різноякісні
- 8. Для володіння певними «стартовими можливостями» необхідно володіти: -здібностями; спеціальними знаннями; уміннями; кваліфікацією; мотивацією.
- 9. Основні поняття професійності: професійна придатність; готовність виконати функції професії не нижче заданого рівня (нормативні документи, інструкції);
- 10. Готовність до діяльності - це інтегральний стан, що виявляється в оптимальному поєднанні морально-мотиваційного, інтелектуально-операціонального і психофізичного
- 11. Екстремально-орієнтоване свідомість - знання і розуміння фахівцями своїх можливостей визначати цілі, оцінювати варіанти своєї діяльності в
- 12. За 40 хвилин польоту льотчик здійснює в середньому 1800 операцій. З них 700 операцій зорових, 350
- 13. Результати досліджень показали, що надійність льотчика істотно знижується при ускладненні умов нештатних ситуацій
- 14. Дослідження показали, що найбільш низькі результати професійної діяльності були отримані у льотчиків при моделюванні комплексних відмов
- 15. Головні причини несприятливих наслідків в процесі локалізації НС: Пізнє виявлення (не виявлення взагалі) розвитку НС; Неточне
- 16. методологічна основа управління екстр. проф Надійність і поведінкою персоналу організації на основі когнітивного моделювання та компетенцій,
- 18. методологічна основа управління екстр. проф Надійність і поведінкою персоналу організації на основі когнітивного моделювання та компетенцій,
- 21. КАТЕГОРІЇ БЕЗПЕКИ ПОЛЬОТІВ, ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПРОЦЕСІВ Безпека польотів - сукупність властивостей авіаційної системи, що забезпечують виконання польотів
- 22. КАТЕГОРІЇ БЕЗПЕКИ ПОЛЬОТІВ Живучість - властивість системи, яка характеризує її здатність функціонувати під впливом зовнішніх впливів
- 23. КАТЕГОРІЇ БЕЗПЕКИ ПОЛЬОТІВ Особий випадок в польоті – виникнення особливої ситуації в польоті, що вимагає від
- 24. КАТЕГОРІЇ БЕЗПЕКИ ПОЛЬОТІВ АВАРІЙНА СИТУАЦІЯ – особлива ситуація, при якій можливпсті і кваліфікація екіпажа, групи керівництва
- 25. Світова тенденція співвідношення вартості літака і вартості підготовки льотчика Покоління ЛА млн.$
- 26. Створення нештатної ситуацій: Помилка льотчика — неправильні (несвоєчасні) дії (бездіяльність) без наявності помислу діять в порушенні
- 28. Скачать презентацию